漏

　　一個(gè)漏字，令無(wú)數(shù)車(chē)主感到心酸，一部好好的新車(chē)，剛買(mǎi)回家沒(méi)幾天，會(huì)發(fā)現(xiàn)其漏機(jī)油、漏汽油。因?yàn)檐?chē)子密封不好而漏風(fēng)，輪胎質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的漏氣。總之，一句話，過(guò)度的求量，沒(méi)有太在乎汽車(chē)的質(zhì)量，即使是名氣很大的合資品牌也是“漏”洞百出。

　　漏油

　　在漏油系列中，漏機(jī)油最為嚴(yán)重，越是世界名牌大廠，漏得越嚴(yán)重，尤其前幾年最為嚴(yán)重，原本對(duì)這些車(chē)印象良好的車(chē)主徹底對(duì)一些品牌失去信心。個(gè)別新車(chē)買(mǎi)回后會(huì)發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)油底盒有很多油，同時(shí)上面部分部件也有油漬，仔細(xì)查看，可清晰看到發(fā)動(dòng)機(jī)油底盒密封圈的一圈都是油。有的車(chē)主會(huì)在汽車(chē)底部發(fā)現(xiàn)油跡。另外，也有車(chē)主投訴變速箱漏油。漏油故障將直接影響到汽車(chē)的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤(rùn)滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動(dòng)力，影響車(chē)容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良、冷卻不足，會(huì)引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患。

　　據(jù)專(zhuān)家介紹，常見(jiàn)車(chē)輛漏油的主要原因是，產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題；配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。密封材料使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)、變形失效。潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。零部件(邊蓋類(lèi)、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥�油滲出。通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

　　漏風(fēng)、漏氣、漏水

　　“我購(gòu)車(chē)4個(gè)月出現(xiàn)異響，要求廠家盡快解決”，這是江蘇省石女士在投訴時(shí)的描述。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是剎車(chē)助力泵漏氣后懸掛異響，剎車(chē)分泵支架問(wèn)題側(cè)窗漏風(fēng)。還有的車(chē)主投訴自己所購(gòu)汽車(chē)的排氣系統(tǒng)漏氣；亦有車(chē)主投訴自己的汽車(chē)前門(mén)玻璃漏風(fēng)；還有人投訴某日系車(chē)前門(mén)漏風(fēng)，在駕駛時(shí)，可明顯感覺(jué)到風(fēng)吹腳踝的感覺(jué)；還有車(chē)主投訴，自己的車(chē)剛買(mǎi)沒(méi)幾天發(fā)現(xiàn)汽車(chē)底盤(pán)漏水，有的是水箱漏水，有的是空調(diào)漏水。

　　不管是漏風(fēng)還是漏氣，都是由于車(chē)身密封不嚴(yán)，或者車(chē)窗壓條不緊或者是墊片破損導(dǎo)致，漏水則大多原因在于防水條，也就是膠制防水條的不良、變舊老化或者斷裂，總之，是汽車(chē)生產(chǎn)廠家工藝把關(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致。不管是漏風(fēng)還是漏氣，都會(huì)影響到汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性，如此草率的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)在是不應(yīng)該。