思域

　　1.8L車(chē)型指導(dǎo)價(jià)：12.98-17.68萬(wàn)元

　　思域有著一副很套人喜愛(ài)的外形，流線的車(chē)身，鋒利的尾部，讓人一眼就喜歡上它。思域另一個(gè)不得不提到的賣(mài)點(diǎn)就是其堪比中級(jí)車(chē)的長(zhǎng)軸距——達(dá)到了2700mm，身高一米八七的乘客坐入其后排也不用擔(dān)心腿會(huì)頂?shù)角芭抛�椅。只是受限于低矮的�?chē)身高度，頭部空間會(huì)稍有局促感。

　　思域同樣秉承了日本車(chē)內(nèi)飾好的特點(diǎn)，內(nèi)飾顏色保留了本田車(chē)的傳統(tǒng)風(fēng)格——上深下淺，金屬質(zhì)感的一些裝飾讓整個(gè)內(nèi)飾年輕了起來(lái)，細(xì)節(jié)的做工也是在同級(jí)車(chē)中首屈一指。各種配置上也是相當(dāng)不錯(cuò)，就是日本車(chē)的一大缺陷安全性，在思域身上也算做的不錯(cuò)。可以說(shuō)是緊湊型車(chē)中的精品了。

　　動(dòng)力上看，思域的發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的高轉(zhuǎn)速高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出103kw/6300rpm的最大功率，并且能在4300轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出174Nm的最大扭矩，動(dòng)力性能甚至有在2.0L排量中比一比的實(shí)力。內(nèi)置的i-VTEC技術(shù)配合采用線控技術(shù)的節(jié)氣門(mén)，延續(xù)了1.3L車(chē)型油耗經(jīng)濟(jì)的特性，自動(dòng)擋車(chē)型的百公里油耗完全可以控制在8L左右，手動(dòng)擋還可以更低一些。

　　思域搭配的變速箱有5速手動(dòng)與5速自動(dòng)兩款選擇，在國(guó)內(nèi)大多數(shù)緊湊型車(chē)還在使用4速自動(dòng)變速箱的今天，思域的5速自動(dòng)變速箱能夠提供更緊密的齒比，無(wú)論是加速時(shí)的順暢性還是油耗經(jīng)濟(jì)性都有著先天的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)在“內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)”上，手動(dòng)擋車(chē)型的價(jià)格和油耗都更為經(jīng)濟(jì)。