斯蒂夫·科洛普利評價道："關于這款車，有一點是可以肯定的。那就是她肯定會改變人們對于汽車價格的看法--車子不但比現代i10要廉價很多，甚至都只有奔馳精靈微車的一半左右。"

　　Tata Nano車在意大利設計，設計師從大眾公司生產的甲殼蟲汽車獲得靈感，塔塔公司負責人Ratan Tata全程參與了該車的設計。看似小巧的造型卻最大限度考慮了乘坐者舒適度，不會因為空間的緣故讓乘坐者感覺有壓抑感。如果真能夠實現這個目的，就不得不佩服設計師們精湛的水平了，要知道Tata Nano車身僅比兩座Smart Fortwo稍微大一點。不知Tata有沒有進入中國的計劃，要是Nano在國內開賣的話，奇瑞QQ日子估計就要難些了。