- 廉價(jià)小車塔塔Nano將推歐版 起步價(jià)僅4.5萬(wàn)(2)
關(guān)于這款車的面世意義，塔塔公司負(fù)責(zé)人Ratan Tata在之前這款車的新車發(fā)布會(huì)上說(shuō)："我看到印度國(guó)內(nèi)不少人全家老小坐在同一輛摩托車上面，這令我不禁想要為大家提供一種安全的、大家都買(mǎi)得起的能在任何天氣下為全家人提供舒適空間的交通工具。我很高興能在這里向印度人民發(fā)布這款新車，我們希望它能給所有希望擁有新式交通工具的人一個(gè)新的選擇。"
車子的車身采用全鋼制造，整體的長(zhǎng)度為3.3米，相比原版的寶馬Mini要長(zhǎng)8英寸，但是相比現(xiàn)行版本的其他任何歐洲的超級(jí)迷你車都要短很多。大家現(xiàn)在看到的照片之中，樣車適配的是14英寸的合金輪轂。在車子的外表之下，設(shè)計(jì)者采用了完全獨(dú)立的后懸掛，防鎖死剎車系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，電動(dòng)方向盤(pán)以及兩個(gè)安全氣囊。關(guān)于車子的分類問(wèn)題，印度版本的Nano都是四門(mén)設(shè)計(jì)，不過(guò)商家很可能推出全尺寸的掀背式版本。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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