相信有不少消費(fèi)者有著這樣的感受，喜歡的車型全都是“外國(guó)制造”，看著眼饞卻買不起，荷包不能短期膨脹，只能期望通過國(guó)產(chǎn)來降低價(jià)格，哪怕減點(diǎn)配置都無關(guān)緊要。但事實(shí)上，國(guó)產(chǎn)化并非外國(guó)品牌擴(kuò)張中國(guó)市場(chǎng)的靈丹妙藥，無數(shù)款車型投產(chǎn)中國(guó)之前，都經(jīng)過了廠商的再三思量和斟酌。

　　目前車市有這么幾款即將國(guó)產(chǎn)的車型被捧得很熱，其中包括大家耳熟能詳?shù)膴W迪Q5和大眾Tiguan，還有些小道消息透露出有望國(guó)產(chǎn)的車型，比如寶馬1系和剛被賣出的悍馬系列，另外還有些進(jìn)口車型頗受寵愛，不少消費(fèi)者期待能國(guó)產(chǎn)以便收入囊中，小編今天就把這些車型列舉出來，以供大家欣賞。

　　已經(jīng)確定將要國(guó)產(chǎn)的車型

　　奧迪Q5

　　車型亮點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)車型與進(jìn)口版享受同等待遇，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)為全系標(biāo)配。

　　許多豪華品牌的新車引入計(jì)劃類似，奧迪Q5也將采取先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)。本月底進(jìn)口出版車型將率先登陸中國(guó)，分為2.0T和3.2L兩個(gè)排量，國(guó)產(chǎn)版將于明年初上市。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)奧迪Q5全系車型將與進(jìn)口Q5享受同等待遇，全系標(biāo)配quattro、S tronic 7AT以及2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。而這些標(biāo)準(zhǔn)配置的加入也意味著國(guó)產(chǎn)Q5的基本配置高于西歐和美國(guó)的入門配置。

　　quattro、S tronic 7AT以及2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，這些在進(jìn)口車型上標(biāo)配的配置同樣將出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)Q5上，而并非此前有媒體公布的僅為頂配車型配置，其中國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)全部為155kw的高功率版。國(guó)產(chǎn)Q5加料也加價(jià)，全系標(biāo)配強(qiáng)大動(dòng)力的直接結(jié)果就是價(jià)格的提高。據(jù)消息人士透露，國(guó)產(chǎn)Q5的起價(jià)在該策略的引導(dǎo)下，將會(huì)躍升至40萬左右。

　　國(guó)產(chǎn)Q5目前正在奧迪剛成立的新車間里緊鑼密鼓的生產(chǎn)，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)Q5將在明年初正式上市。

　　而在此之前，進(jìn)口Q5作為奧迪試水緊湊型豪華SUV市場(chǎng)的先行者即將進(jìn)入消費(fèi)者的視線。9月份，進(jìn)口Q5在全國(guó)各大4S店已經(jīng)開始接受預(yù)訂。據(jù)了解，大部分的4S店都沒有樣車，小量擁有樣車的經(jīng)銷商處也僅僅擁有3.2 FSI車型。

　　售價(jià)方面，由于同級(jí)別最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLK已經(jīng)入華，59.8萬元GLK300 4MATIC和69.8萬元GLK350 4MATIC。奧迪Q5進(jìn)口版的最終定價(jià)應(yīng)該將會(huì)以此為參考，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià)在55-65萬元。