首先是前保險(xiǎn)杠，2.0T運(yùn)動(dòng)版的前保險(xiǎn)杠和A4L的其他車(chē)型的不同之處在于運(yùn)動(dòng)版的變得更加圓潤(rùn)，其他車(chē)型的前保險(xiǎn)杠上都有一條棱線，運(yùn)動(dòng)版上取消了這條棱線，雖然從正面看車(chē)頭少了一個(gè)層次，但整體性感覺(jué)更好。

    除此之外，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的前霧燈旁的橫格柵和其他車(chē)型也有區(qū)別，運(yùn)動(dòng)版上是兩條，其他車(chē)型是三條。在前保險(xiǎn)杠最下端，“大嘴”格柵正下方位置的橫條也是區(qū)分運(yùn)動(dòng)版A4L和其他款車(chē)型的一個(gè)因素，運(yùn)動(dòng)版采用的與車(chē)身不同色的鐵灰色橫條，而其他A4L車(chē)型都是采用的同色橫條。

    除了上述的幾個(gè)點(diǎn)以外，飛梭型前大燈、大嘴格柵、帶鍍鉻裝飾前霧燈都沒(méi)有發(fā)生任何的變化。說(shuō)到這，必須得說(shuō)一下帶日間行車(chē)燈的前大燈在整個(gè)A4L車(chē)系中是標(biāo)配產(chǎn)品，之前網(wǎng)上有很多傳言說(shuō)在1.8T車(chē)型上將會(huì)把這個(gè)非常有代表性的大燈拿掉，筆者通過(guò)這次試駕A4L入門(mén)級(jí)的1.8T車(chē)型證實(shí)這個(gè)猜測(cè)是不成立的。

    車(chē)身側(cè)面，A4L新推出的這兩款車(chē)的變動(dòng)并不大，但改動(dòng)的地方又比較顯而易見(jiàn)。2.0T運(yùn)動(dòng)版車(chē)型除了在前翼子板上貼上了一個(gè)很不起眼的S-LINE標(biāo)識(shí)外，輪轂選用了看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)非常干練的五幅18寸輪轂，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。1.8T車(chē)型沿用的是2.0T最低配的標(biāo)準(zhǔn)型的車(chē)輪配置，16寸的多條幅輪轂比較中庸。

    車(chē)尾部分，1.8T車(chē)型和我們之前見(jiàn)到的眾A4L車(chē)型沒(méi)有任何區(qū)別，2.0T車(chē)型雖然在一些細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，變化也基本上都集中在保險(xiǎn)杠上，整體設(shè)計(jì)思路沒(méi)有發(fā)生改變。車(chē)尾2.0T標(biāo)識(shí)中紅色的T讓我們更加容易辨識(shí)出這是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，它的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)做出了一些調(diào)整，這部分內(nèi)容咱們?cè)诤竺娴脑囻{環(huán)節(jié)再說(shuō)。

    2.0T運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的后保險(xiǎn)杠和前保險(xiǎn)杠一樣換成了更加圓潤(rùn)的，筆者個(gè)人更喜歡運(yùn)動(dòng)版的保險(xiǎn)杠造型。還有非常容易發(fā)現(xiàn)的，2.0T運(yùn)動(dòng)版在車(chē)尾靠下位置開(kāi)出了一個(gè)通風(fēng)槽，雖然走近就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)通風(fēng)槽其實(shí)是實(shí)心的，但就視覺(jué)效果來(lái)講，確實(shí)讓這個(gè)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型多了些運(yùn)動(dòng)車(chē)型的感覺(jué)。單側(cè)雙出的排氣管尾段采用了鍍鉻裝飾，視覺(jué)效果不錯(cuò)。