一半是海水，一半是火焰。一方面金融危機(jī)還在蔓延，一方面汽車廠商的信心牛氣沖天。盡管中國汽車市場增速放緩，但是放眼全球，中國依然是全球表現(xiàn)最為穩(wěn)健的汽車市場。邁入2009年的門檻還不足10天，卻已有9款新車新鮮上市了，且為自己是2009年的首款新車的名分打得不可開交。爭論誰是2009年的新車其實(shí)并沒有多大意義，集體傾巢而出，樹立車市增長的信心最為重要。

　　奇瑞A3兩廂版

　　1.6L標(biāo)準(zhǔn)型7.48萬元

　　1.6L精英型8.48萬元

　　1.8L駕馭型8.28萬元

　　1.8L華貴型9.08萬元

　　在獲得C-NCAP五星碰撞測試14天后的1月6日，備受關(guān)注的奇瑞A3兩廂版車型正式上市。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍、銷售公司總經(jīng)理馬德驥共同宣布，售價(jià)7.48萬元—9.08萬元區(qū)間的A3兩廂正式在國內(nèi)開始銷售。

　　奇瑞銷售總經(jīng)理馬德驥稱，兩廂版奇瑞A3出色的外觀設(shè)計(jì)、操控性，以及安全性是其三大賣點(diǎn)，同時(shí)，由于兩廂版奇瑞A3在外形上更具時(shí)尚、運(yùn)動的氣息，將更加符合潮流一族的消費(fèi)偏好。兩廂版上市后，能夠進(jìn)一步拓寬A3車系的消費(fèi)群體，從而獲得更好的市場表現(xiàn)。最近，奇瑞A3先后獲得了“08年度最受歡迎新車”、“年度緊湊型車”等諸多大獎。而去年年底榮獲C-NCAP五星安全評定的A3，更是使其成為國內(nèi)十萬元內(nèi)唯一五星級安全車型。

　　新奧迪A4L

　　2.0標(biāo)準(zhǔn)型29.88萬元

　　2.0舒適型32.99萬元

　　2.0技術(shù)型36.18萬元

　　2.0豪華型38.86萬元

　　3.2旗艦型53.88萬元

　　1月5日，一汽-大眾全新奧迪A4L　2.0升和3.2升兩種排量的五款車型正式上市。搭載2.0　TFSI發(fā)動機(jī)的車型共四款，售價(jià)分別為：標(biāo)準(zhǔn)型29.88萬元、舒適型32.99萬元、技術(shù)型36.18萬元、豪華型3886萬元；A4L　3.2　FSI　quattro旗艦型售價(jià)53.88萬元。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示：“作為突破性的換代車型，全新奧迪A4L在各個方面都超越了傳統(tǒng)高檔B級車的定義，使高檔車消費(fèi)者不必在駕駛樂趣和乘坐舒適之間作出兩難選擇，由此開創(chuàng)了一個全新的中型高檔轎車細(xì)分市場。

　　前軸前移和轉(zhuǎn)向機(jī)下移的全新底盤結(jié)構(gòu)，不僅使A4L獲得了比前代車型更為均衡的前后負(fù)載比例和更為精確靈敏的操控性，2869毫米的超長軸距也使乘坐者盡享969毫米后排腿部空間。

　　經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的2.0　TF-SI發(fā)動機(jī)可以輸出高達(dá)320牛·米的最大扭矩，讓很多6缸發(fā)動機(jī)難以望其項(xiàng)背。其90公里/小時(shí)等速油耗僅為百公里5.7升。在新一代quat-tro全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)的助力下，只需6.9秒便能使A4L從靜止加速到100公里時(shí)速。