振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃獲批后，不少車企公布了2009年的產(chǎn)銷計劃。從一系列數(shù)字中可以看到，受國家密集出臺汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策的影響，國內(nèi)汽車企業(yè)對于2009年的市場信心正在逐步恢復(fù)中。而專家也認(rèn)為，中國作為汽車消費的新興市場，提振信心將有助于產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展，預(yù)計2009年中國汽車產(chǎn)量有可能首次突破千萬大關(guān)。

　　記者從多家車企獲悉，其對今年車市前景充滿信心。合資品牌方面，一汽大眾日前宣布，今年的戰(zhàn)略重點將放在華南市場，預(yù)計銷量達(dá)到56.43萬輛，增長10%。而上海通用則將今年的銷量目標(biāo)增加到“最少48萬輛”。廣州本田的目標(biāo)為至少32萬輛，增長達(dá)到5%以上。 39萬輛則成為東風(fēng)日產(chǎn)今年銷售的合格線，相比去年至少增長4萬輛。東風(fēng)悅達(dá)起亞2009年的銷售預(yù)期是從2008年14萬輛增長到18輛，增幅30%。而上海大眾的斯柯達(dá)品牌預(yù)計今年銷量將達(dá)8.8萬輛，同比去年幾乎增長一倍。

　　自主品牌對于今年的產(chǎn)銷目標(biāo)顯得更為雄心勃勃。受股神巴菲特 “關(guān)照”的比亞迪汽車今年要完成40萬輛的銷售目標(biāo)，比去年整整翻了一倍。奇瑞汽車也計劃產(chǎn)銷41.9萬輛。長安汽車則計劃銷售50萬輛微型車，吉利也宣布今年總銷售目標(biāo)為29萬輛。

　　分析機構(gòu)預(yù)計，2009年全年產(chǎn)銷量至1019萬輛左右，首次突破千萬大關(guān)，增長8.6%左右。