日前，斯柯達晶銳在廣州宣布上市，正式售價區間為8.19萬元至11.79萬元。上海大眾銷售與市場執行經理張海亮在廣州接受記者采訪時表示，晶銳的上市意味著上海大眾的雙品牌戰略取得成功。

　　硬派小生Fabia晶銳目標直指新飛度

　　記者在上市現場觀察到，Fabia晶銳共有8種顏色供消費者選擇，除了白色和銀色外，其他6種顏色均可搭配獨特的白色車頂。

　　上海大眾銷售與市場執行經理張海亮解釋說，白色車頂并不是加一個外飾件，而是在上面噴白漆的，這個白漆不是后噴的，是在整個生產線走的時候噴的，在外面噴品質是沒法保證的。這個其實不是一個產能的問題，是一個匹配的問題，就是多少輛不帶白車頂的中間可以加一輛白車頂的，這是一個生產平衡的問題。上市初期有一定限制的。從成本上來講，肯定比單色的要高，所以買到白車頂的消費者還是比較幸運的。

　　“產品投放出去，由于任何新產品都存在一個產能爬坡的階段，一開始生產的頻率比較低，生產的配比不能太高。將來我們會根據客戶的需求來調節生產的節拍，安排工藝來滿足市場的需求。”張海亮如是說。

　　據記者觀察，有著獨特外觀風格Fabia晶銳，不同于目前國內AO級小車普遍流行的柔美風格，而是具有一種硬朗、陽剛的氣質。除了外觀，硬派小車Fabia晶銳還將用內在的各種“硬功”征戰競爭激烈的AO級車市。張海亮盡管沒有直接挑明晶銳的競爭對手是誰，但是不言而喻，晶銳選擇在日系車大本營廣州上市，目標顯然直指新飛度。當記者問起上海大眾方面對晶銳這款車的銷量有何預期時，張海亮沒有直接回答，委婉表示這和今年的市場大環境有很大關系，同時表示上海大眾一直以來都不是簡單地追求銷量數字的增長，而是更加注重市場占有率。

　　Fabia晶銳與Polo將同門相爭嗎？

　　上海大眾汽車執行副總監、銷售部總監、斯柯達品牌營銷事業部付強認為，Fabia晶銳的優勢還不僅僅在于價格。從產品本身來說，Fabia晶銳有獨具格調的白車頂，有同級別車里最長的車身長度，有比較好的空間，而且它擁有德系車的精湛品質，因此非常具有競爭力。從品牌上來講，隨著斯柯達網絡的不斷拓展，產品線的不斷完善，同時有明銳為斯柯達品牌打下的良好基礎和口碑，有奧運營銷為斯柯達品牌帶來的提升，現在斯柯達品牌的市場影響力，和當初明銳上市的時候相比已經不可同日而語了。

　　對于同屬上海大眾旗下的同級別車型Polo，晶銳與同門兄弟Polo之間會不會“本是同根生，相煎何太急”呢？張海亮透露，Fabia晶銳和Polo這兩款產品其實是針對不同的目標消費群體，有各自的產品風格和品牌內涵，二者將形成很好的互補關系，共同做大上海大眾在AO級市場的份額，這一點在朗逸和明銳身上已經有很好的體現。朗逸上市后，明銳銷量穩定，且市場占有率在穩步提升。

　　從目標消費人群來說，Polo更強調時尚，鎖定于年輕人群，晶銳則比較務實理性，人群更廣泛，年齡跨度也要更大一些；從產品風格來講，兩者也完全也不一樣，Polo更動感，Fabia晶銳則更加硬派；從品牌定位來說，Polo勁情“活力激揚，盡享風尚”，Fabia晶銳傳遞的則是“相信生活”。

　　從原則上講，上海大眾力求打造不同品牌的差異化，這個差異化的工作做得成功與否，還要看將來市場的檢驗。面對市場需求豐富、發展成熟的AO級車市，上海大眾的目的在于深入了解市場的差異化需求，針對性地推出合適的產品，這將為消費者提供更多更好的選擇。這也是兩款產品共同推出市場創造出的一個共贏局面。

　　上海大眾推出雙品牌戰略

　　張海亮透露，晶銳的上市也意味著上海大眾的雙品牌戰略取得成功。根據上海大眾斯柯達“三年三個車型”的戰略規劃，斯柯達品牌旗下的旗艦車型——新一代速派(Superb)將于2009年引入中國，這將是斯柯達在B級車市場推出的首款極具競爭力的車型。速派的推出不僅將使斯柯達品牌三大車系的產品布局初步完善，更將開創上海大眾雙品牌戰略的新局面。

　　張海亮認為，從整體的市場形勢來看，國際金融危機、成品油稅費改革等因素使小排量高品質節能汽車成為人們關注的焦點，這給晶銳帶來了一個比較好的上市時機。2008年斯柯達明銳的市場占有率在1.1%至1.2%之間，比較穩定。2009年，明銳加上晶銳和速派，市場占有率一定會遠遠大于去年的水平。2008年斯柯達品牌的銷售占上海大眾總體銷售的1.2%以上，今年這一數字可能超過20%。

　　關于“三年三個車型”的戰略規劃，張海亮解釋說：上海大眾斯柯達品牌引入明銳、晶銳和速派三大車系的拳頭產品后，接下來在產品系列上會不斷豐富，會不斷有細分新車型投放市場，每年推一款新車的計劃不會變。