昨天，德國一家專門生產汽車空調系統和發動機冷卻系統的公司宣布和印度某公司進行合資。該合資公司將為印度汽車制造商塔塔生產的廉價小汽車Nano提供空調設備。該車型有望在今年10月份面市。

　　印度塔塔汽車今年1月宣布將生產10萬盧比(約2500美元)低價車“Nano”。迄今為止已有多家部件廠商表示要向Nano供應部件，部件廠商的合作體制也逐漸露出水面。知情人士向記者透露，英國卡帕羅公司負責組裝車身，法國圣戈班公司提供車窗，印度Behr India公司提供空調。

　　盡管有可能將在今年下半年，最快在10月份有望上市，但TATA的這款全球最低價車還是引起了印度國內潛在消費者的濃厚興趣，TATA公司關于Nano的網站頁面已經有超過1500萬次的瀏覽量。資料顯示，印度市場對Nano的年需求量將在50萬輛左右。

　　據公司介紹，Nano是一款充滿個性的小車，采取定制化方式，顧客可以自己決定車身顏色、儀表板、霧燈甚至車輪的型號。TATA首批推出的Nano將有三個等級的車型：標準配置、豪華配置以及頂級豪配。最基礎的配置是，最大功率輸出30馬力的624cc的發動機，4速的手動變速箱，鼓式制動器，5人座，百公里油耗在4.1升左右。同時，Nano并將是首款在印度國內開展網上營銷的汽車。

　　塔塔公司主席拉坦·塔塔坦言，希望這款“人民汽車”能替代印度滿街的摩托車，以增加馬路行駛的安全性。塔塔Nano在2008的產能為25萬輛，將來有望達到每年100萬輛。今后，Nano的銷售地區將擴展到除印度以外的其他地區。

　　然而，印度有評論人士憂慮Nano將使印度的交通擁堵情況以及環境污染進一步惡化。同時，對于2500美元的超低價格，使一直以來素以低價知名世界的日本廠商感到不可思議。豐田汽車專務董事鈴木武表示“沒有自信以那樣的價格制造汽車”。(宦璐）