上汽和南汽的合作已經進入最后的掃尾階段。11月21日,南汽集團董事王耀平再次現身上海,代表南汽與上汽共同落實合作的具體細節問題。

　　按照雙方確定的進程,12月中旬上汽將公布南汽資產評估結果報告,然后上汽和南汽將根據評估結果上報國資委,并簽訂合作框架協議。

　　如果一切進展順利,按照正常的流程推測,雙方有可能在年底前簽訂最終的合作框架協議。

　　進入合同程序

　　"雙方將以T+X的形式排個時間表,"上汽一位高層告訴記者,上汽和南汽將根據這個時間表,盡快確定下一步工作推進的時間。

　　目前上汽對南汽資產的審計工作已經完成,評估結果出來后,南汽資產的最終價值將被確定。"可以說雙方的合作已經沒有什么懸念,進展也很順利,"

　　南汽知情人士透露,11月21日雙方談判組會晤的主要目的是確定每一個步驟何時、何地、由誰具體操作。在21日的談判中,雙方已經談妥了具體的簽約地點、合同文本、相關的資產轉讓協議由誰起草等細節問題。

　　但由于審計報告和評估結果出具的日期,可能會與計劃日期稍有出入,所以上汽和南汽的具體簽約日期還沒有明確。

　　"我們制訂的時間表,就是以某一事件作為一個定點,然后確定在此前后幾天該完成的工作。"上汽知情人士透露,但由于雙方在很多方面已經達成了一致,所以雙方都有盡快合作的想法。

　　在上南合作談判的過程中,南京市國資委基本參與此事,而上海國資委至今還未參與。一旦評估價值最后確定,上汽和南汽將把評估結果遞交兩地國資委,由兩地國資委出具核準報告。

　　據知情人士透露,雖然最后的評估結果還未出來,但雙方在股權的轉讓上已經達成了一致,只是這一股比至今處于高度保密狀態。

　　未來合作雛形

　　"上汽和南汽怎樣合作生產,如何進行產品規劃"這些具體的規劃問題,是新一輪談判的重點。記者了解到,目前在產品的品牌方面,上南合作后基本的想法是保留MG名爵和榮威兩個品牌,進行雙品牌運作。但是,上南合作后將重新定位兩個品牌,讓兩個品牌形成錯位互補。

　　而考慮到合并以后,企業在上海和南京擁有兩個主要基地,從成本上考慮,"生產在南京、營銷在上海"也成為合并以后有效運作資產的一個方向。

　　"但這也并不意味著在上海沒有生產,或在南京沒有營銷,只是說哪個地區以哪一塊業務為重點而已,"上汽一高層強調。

　　而上汽公關部相關人員透露:"上汽和南汽合作以后,將像上汽和包括雙龍在內的其他下屬企業一樣,發揮雙方的協同效應。"記者了解到,上汽和南汽計劃在開發、生產、營銷和采購各個環節充分發揮協同效應,以最大限度地實現國有資產的高效運作。

　　為了和南汽順利合作,上汽內部成立了包括財務、規劃等在內的五個工作小組,這五個工作小組將為將來南汽的管理作一定的人才儲備。

　　"上汽談判小組中一定會有人去南汽工作,但這并不意味南汽的管理人員均由上汽派任。"上汽一高層透露,為了雙方文化的盡快融合,上汽在合作初期必然會派一部分管理人員去南汽。但原則上還以南汽現有的人才為主,"并且可以負責任地說,南汽現有的干部都會有一個較好的安排。"(俞凌琳)