在已經(jīng)過去的2008年里，比亞迪成為為數(shù)不多超額完成產(chǎn)銷目標(biāo)的汽車企業(yè)之一——全年累計銷量達17萬輛，完成率超100%。緊接著，比亞迪去年底率先發(fā)布09年40萬輛的翻倍產(chǎn)銷計劃，風(fēng)頭一時無兩。日前，比亞迪汽車再次高調(diào)對外曝光旗下首款進軍MPV市場的主打車型M6。記者從比亞迪公關(guān)部獨家獲悉，這款MPV新丁M6將在今年10月投放市場，廠家制定年內(nèi)的產(chǎn)銷目標(biāo)為5000輛，排量初定為2.0L，將在比亞迪A3網(wǎng)絡(luò)銷售。

　　M6欲走高端MPV路線

　　此次比亞迪公布的是這款MPV的電腦合成照，從外形上看，比亞迪M6頗有點“山寨版”豐田大霸王的意味，許多元素均來自該車。據(jù)了解，為拓寬市場，該車從外形到內(nèi)飾設(shè)計都注重“宜商宜家”的特點。據(jù)比亞迪公關(guān)部透露M6打算走高端MPV路線，由于汽車消費稅政策、燃油稅先后出臺，加上未來環(huán)保用車的大前提，目前M6初步設(shè)計的排量為2.0L，因此，M6將在配置、內(nèi)部空間與駕乘舒適感方面著重打造。

　　M6今年將賣5000輛

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，08年MPV車型同比增幅低于整體乘用車行業(yè)，成為乘用車市場增速最慢的細分車型。比亞迪公關(guān)部則表示，“投放M6是基于進一步完善產(chǎn)品體系的必然計劃，廠家也爭取讓旗下三個銷售渠道有4～8款車型在售，保證每個渠道都有上量車型，而M6今年的目標(biāo)暫時為5000輛；同時，MPV車型在利潤空間方面也比其他車型高”，該名人士還進一步解釋，盡管目前MPV市場并未大熱，廠家就是看中這個市場競爭情況尚未白熱化的時機才盡快推的新車。

　　同時，記者還獲悉，今年比亞迪還將推出幾款新車型——F5、F8、M6和S6。其中定位高于F3的中級車F5將于今年下半年推出市場，F(xiàn)5上市后將與M6一并于A3網(wǎng)銷售，而F8的上市時間預(yù)計在今年中期，S6則將在第四季度登場。

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