編者按：上周，四川民營企業——騰中重工“收購”美國悍馬品牌的消息，令業界震驚。是“收破爛”、“作秀”，還是“抄底”？一時間議論之聲不絕于耳。目前看來，反對的聲音似乎更多，因為“買馬”容易，“養馬”難。但另一方面，在金融危機的大背景下，快速發展的中國民營企業迫切需要通過海外戰略來“更上一層樓”。是買技術，還是選品牌？并購之外，民營企業還有哪些出海的好方法？現實中的生動案例值得深思。

　　騰中重工否認收購流言

　　騰中重工新聞發言人日前就外界對其收購“悍馬”的意圖和真實實力等猜測作出回應。

　　收購行為是炒作？

　　騰中重工新聞發言人：公布收購信息是公司與通用汽車協商的結果，由于外界普遍猜測騰中重工收購悍馬，因此決定公布相關信息，公司不需要刻意借此宣傳。

　　有無造車能力？

　　騰中重工新聞發言人：公司在收購悍馬品牌前已經過充分的調查。騰中重工對于悍馬的收購包括了相關的研發人員，收購完成后，公司將增加研發費用的投入，以支持研發團隊進行后續車型尤其是環保車型的開發。

　　洗錢？資本外逃？

　　騰中重工新聞發言人：騰中重工不是上市公司，相關財務信息外界很難通過純粹的資本金等信息了解。目前騰中重工與通用汽車還在就收購悍馬的一些細節進行談判，公司將在合適的時候公布相關財務信息，以證明騰中重工具有研發和經營悍馬的能力。從公司運營的角度來看，公司有自有資金，也有貸款，外界不必操心。

　　民企海外并購為何難如愿

　　中國民營企業“出海”，進行海外投資的不乏先例，但真正成功的寥寥無幾。問題到底出在什么地方？

　　品牌文化流失快

　　“真正決定成敗的不僅是收購的價格，更重要的是并購之后，雙方企業的價值能否得到有效保留和提升，這當中如何整合是關鍵，也是難點。”長江商學院副院長滕斌圣告訴記者，海外收購的內容一般包括技術、渠道、品牌、管理等。“購買技術一般不考慮運作的問題，相對較簡單。但品牌和管理則需要考慮整體運作和文化層面的東西，整合難度相對較大。”

　　以悍馬為例，中國一批小眾消費者之所以會購買悍馬，很大一部分原因在于癡迷個性化極強的品牌內涵，一旦它被中國民營企業收購，品牌文化內涵可能大大減少，同時市場價值也相應減小。