春節(jié)以來(lái)，筆者一直為親朋好友購(gòu)車出謀劃策。近日，筆者海門(mén)的親友又讓我當(dāng)了一次“軍師”，在為他初步選定幾款合適的車型后，我力邀他來(lái)上海“實(shí)地考察”，卻被他在電話里狠狠“嘲笑”了一番。原來(lái)，這幾款推薦車型，海門(mén)就有其4S店。

　　作為一個(gè)三級(jí)城市是真的開(kāi)了如此之多4S店，還是親友誤把汽車大賣場(chǎng)當(dāng)4S店？利用假期，筆者回了一趟家鄉(xiāng)海門(mén)。真是“不看不知道，一看真熱鬧”。東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、廣汽豐田、北京現(xiàn)代、悅達(dá)起亞、一汽豐田、一汽大眾、上海斯柯達(dá)、上海大眾、比亞迪、長(zhǎng)安鈴木、上汽榮威12家汽車4S店以及江鈴、上汽通用五菱、南京依維柯、海馬、東風(fēng)、長(zhǎng)安、瑞風(fēng)、比亞迪、奇瑞9家汽車3S店已落戶海門(mén)。

　　江蘇海門(mén)只是二三線市場(chǎng)的一個(gè)縮影。由此可見(jiàn)，當(dāng)一線城市汽車市場(chǎng)的4S店數(shù)量趨向飽和、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈之際，二三線市場(chǎng)正“悄悄”地成為各汽車廠家爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。

　　前幾年自主品牌廠家已經(jīng)在二三線市場(chǎng)發(fā)力，并搶占了先機(jī)。當(dāng)時(shí)合資品牌車企更熱衷于一線城市的角逐，而很少觸及購(gòu)買力相對(duì)較低的二三線市場(chǎng)，今年這些企業(yè)亡羊補(bǔ)牢般地開(kāi)始加大布局力度，競(jìng)相在這塊市場(chǎng)安營(yíng)扎寨。

　　二三線市場(chǎng)成車市亮點(diǎn)

　　100258輛，這是上汽通用五菱5月的銷量業(yè)績(jī)。既是該企業(yè)的歷史新高，也是我國(guó)單一車企單月銷量首次突破10萬(wàn)數(shù)量級(jí)。

　　由于緊緊握住了二三線市場(chǎng)的命脈，上汽通用五菱今年每月銷量都令人咋舌，截至5月份上汽通用五菱銷量已超過(guò)44萬(wàn)輛，完成了今年銷售目標(biāo)的62%。據(jù)上汽通用五菱介紹，該企業(yè)每年都要在二三線市場(chǎng)增設(shè)新的網(wǎng)點(diǎn)，并從零開(kāi)始摸索適用于二三線市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，目前其在地級(jí)市的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率已達(dá)90%，縣級(jí)平均覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了30%。

　　不僅僅是微車，中級(jí)車在二三線市場(chǎng)表現(xiàn)也令人側(cè)目。上半年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售22萬(wàn)輛，達(dá)到了全年銷售目標(biāo)的57%，其市場(chǎng)部人員坦言，一半的銷量就由二三線市場(chǎng)貢獻(xiàn)。東風(fēng)雪鐵龍也是在二三線市場(chǎng)搶占先機(jī)的受益者。截至5月份，新愛(ài)麗舍系列2009年的銷量已累計(jì)近35000輛，與去年同期相比增長(zhǎng)65%。按照年初制定的目標(biāo)，新愛(ài)麗舍極有可能超額完成上半年的銷售任務(wù)。

　　東風(fēng)雪鐵龍介紹，二三線市場(chǎng)已躍升為中國(guó)汽車市場(chǎng)的主力增長(zhǎng)點(diǎn)，新愛(ài)麗舍敏銳洞悉了這一變化，2008年成功舉辦的“有愛(ài)家更美———東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍-國(guó)美電器聯(lián)合行動(dòng)”、“龍騰天下———新愛(ài)麗舍發(fā)現(xiàn)之旅”等活動(dòng)，很好地?cái)U(kuò)大了新愛(ài)麗舍在二三線市場(chǎng)的影響力。在近期的2009年“中國(guó)汽車百?gòu)?qiáng)縣市巡展”活動(dòng)中，新愛(ài)麗舍也收到近百個(gè)訂單。

　　長(zhǎng)安福特銷售公司副總經(jīng)理劉淳瑋也表達(dá)了類似的觀點(diǎn)，他介紹，長(zhǎng)安福特做過(guò)一個(gè)分析，截至今年4月，一線城市的增長(zhǎng)是個(gè)位數(shù)，但二線城市都是兩位數(shù)以上。為此長(zhǎng)安福特的大篷車路演過(guò)去安排在一線城市，而今年也將拓展到二線城市。

　　今年，二三線市場(chǎng)汽車銷量增幅明顯，北京現(xiàn)代、東風(fēng)標(biāo)志、東風(fēng)日產(chǎn)等車企紛紛表示將把戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到二三線市場(chǎng)，不僅是加強(qiáng)二三線市場(chǎng)的銷售及售后服務(wù)，還將把更多的營(yíng)銷活動(dòng)放在這里。