上汽入股通用汽車或不超過5% 購入價格尚難確定(2)

　　持股或不超過5%

　　根據目前外電的消息，上海汽車可能投資約5億美元收購通用汽車約1%的股權。此前業內人士多認為上海汽車可以持有通用汽車10%的股權，從而通過股權合作堅固兩者的戰略聯盟關系。

　　對此，曹鶴表示，“通用汽車給上海汽車1%的持股比，顯得太缺乏誠意了。”他認為，上海汽車持股通用汽車，雙方都有著強烈的意愿。上海汽車擁有豐富的資金流，通用汽車擁有廣闊的海外市場，兩者將攜手進入印度市場，股權上的合作將鞏固兩者的關系。另外，通用汽車股權收益性預期很高，上海汽車有中長期獲利需求。

　　不過曹鶴也認為，“上海汽車持有通用汽車10%的股權也是不現實的，首先是政治方面的因素，其次是審批流程比較麻煩。”

　　根據美國 《威廉姆斯法案》規定，持股超過5%以上的股東，必須在10日內向美國證券交易委員會、交易所和被收購公司備案；此后，每發生買入或賣出1%以上該種股票時，須及時向上述機構補充備案。

　　“上海汽車有能力持股通用汽車一半的股權，但一旦上海汽車持股超過5%，上海汽車將需要備案，這可能會引起一部分人情緒緊張，5%的股權是一個比較合理的持股比，但1%的持股又太少了。”曹鶴表示。

　　黎雪榮認為，從上海汽車資金流管理和盈利需求來看，上海汽車三季度60%的利潤都是來自非主營業務收入，上海汽車手握龐大的資金流，為了解決長期盈利問題，必須尋找新項目，投資通用汽車是一個很好的機會。

　　“由于政治敏感度比較高，美國政府對來自中國的投資非常謹慎，上海汽車收購1%的通用汽車股權可能是試探美國方面的態度，接下來上海汽車肯定還會繼續收購。”黎雪榮對《每日經濟新聞》記者說。