產銷兩旺 汽車股票前三季度飆升

　　在車市產銷兩旺的背景下，汽車股前三季度業績狂飆。截至上周，大部分整車汽車股發布前三季度的業績預測，多數前三季度的凈利潤增長超過100%。良好的業績也刺激著汽車股股價不斷創出新高，由于業界猜測鼓勵汽車消費的政策可能在今年到期，因此到年底還將迎來一次銷售的大好形勢。

    業績節節攀升

　　規模最大的整車企業上海汽車日前發布公告顯示，預計今年1月~9月的凈利潤同比增長140%以上，增長的主要原因是已經銷售突破了260萬輛，同比增長超過了36%。

　　除上海汽車外，主要的整車汽車股一汽轎車、長安汽車前9月的業績利潤增長也在100%以上，而江淮汽車則預計凈利潤增長220%，江淮汽車表示，主要因為產品銷量增長及產品毛利率水平的提高。宇通客車利潤增長50%，這一成績在客車企業中已經相當不錯。

　　在業績看好的消息刺激下，汽車股的股價不斷上漲，頻頻創出新高。上周，汽車板塊股票全面開花，上海汽車、中路股份、中原內配、上海佳豪四只股票漲停，中國重汽、安凱客車、長安汽車、廣汽長豐、江淮汽車、一汽轎車等股票漲幅超過5%，福耀玻璃上漲8.01%，福田汽車上漲4.48%。

　　產銷造好刺激上漲

　　汽車分析師表示，目前汽車板塊估值相對合理，屬于前期超跌品種，業績成長較為確定，近期陸續公布的汽車板塊上市公司三季度業績喜人，汽車企業的業績增幅顯著大于整車銷售增幅和銷售收入增幅。所以，短期調整不會改變汽車股中期走勢。

　　汽車股這輪上漲是有支持的。中國汽車工業協會常務副會長董揚指出：“預計‘十二五’期間國內汽車產量3000萬輛，占世界汽車產量(8000萬輛)的30%左右，其中乘用車占81%，商用車占比約為19%，銷售比例國內銷售2500萬輛，外銷500萬輛。”目前，汽車板塊的整體估值處于合理水平，歷史縱向來看，甚至有些低估，主要汽車公司市盈率在10~20倍，在大盤持續向上的大環境下，汽車股存在估值膨脹的需求。

　　市場人士預期購置稅下調到7.5%的優惠政策年底可能被取消，年底汽車銷量有望再次井噴，看好四季度汽車產銷成績。（王燦彬）