奔馳B級(jí)、寶馬1系、奧迪A3誰(shuí)更劃算？(4)
● 寶馬1系：操控最有樂(lè)趣
對(duì)于寶馬1系，我個(gè)人還是十分喜歡的，也曾經(jīng)無(wú)數(shù)遍YY自己哪天能夠買一輛，甚至假裝買車還去4S店試駕過(guò)。原因很簡(jiǎn)單：在豪華品牌的緊湊型車中，寶馬1系是最有駕駛樂(lè)趣的。
了解1系的人都知道，它和3系其實(shí)是同一款車型，只不過(guò)軸距短了100mm，但同時(shí)擁有更出色的操控性能和更強(qiáng)的后驅(qū)特性，所以對(duì)比寶馬車型的精髓，雖然是最便宜的車型，但是1系沒(méi)有打任何折扣。
『120i AT是目前1系銷售的主力型號(hào)』
目前來(lái)講，賣的最好的當(dāng)然是120i AT，手動(dòng)擋車型早已買不到了，而130i盡管性能更好，但因?yàn)閮r(jià)格較高，所以買的人并不是很多。但是120i有一些缺點(diǎn)不得不提，就看你能不能接受了。
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【編輯:陳鑫】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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