奔馳B級、寶馬1系、奧迪A3誰更劃算？(2)

　　另一項特色的配置就是自動泊車，購買這類車型的用戶很多都是初次買車的，更有很多是剛剛開車的小女生，所以盡管車身不算長，但停車對他們來說仍然是個不小的難題，所以B級的自動泊車對他們來說是一個十分有用的配置，只是最低配置的動感型并沒有這項配置。

　　但是也有很多人對B級不屑一顧，原因在于這并不是一款堅持奔馳傳統的車型，前輪驅動相比其他車型減少了很多駕駛樂趣，2.0L的發動機沒有機械增壓或者渦輪增壓，日常動力性上表現一般，CVT變速箱也不是奔馳的傳統。但其實從實用的角度，這些對于市場使用反而是更適合的，前輪驅動和CVT變速箱都使駕駛變得更加容易和舒適。