北京向交通陋習開戰 整治緊盯十大交通違法行為(2)

　　記者在調查中也發現，每到上下班高峰期，每個路口幾乎都能看到以上這些交通違法現象。一位公交車司機告訴記者，他駕齡20多年，平時開車非常謹慎，還是經常被行人嚇著。好幾次，他駕駛的公交車與從非機動車道上沖出來的電動車、自行車“擦身而過”，腿都嚇軟了。對于機動車來說，非機動車是屬于弱勢一方，但記者在多個路口發現，很多騎車人毫不示弱，往往在機動車道搶行。

　　“非機動車駕駛人意識不到交通違法的危險性，這是導致非機動車違法的一大因素。”在西單路口執勤的警官告訴記者，一些騎車人認為，自己車速慢，有應變危機的時間，但往往發生交通事故的就是這類自信自滿的人。他說，“雖然非機動車在交通事故總數中占的比例不大，但是一旦發生事故，輕則撞傷，重則身亡。我希望每個公民都能自覺遵守交通法規，文明行車，小則體現咱首都的文明素質，大則確保您的人身安全，畢竟生命是最重要的。”

　　對于非機動車和行人交通秩序整治，交警將嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條“行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車”進行處罰，同時，依據《治安管理處罰法》第50條規定，“阻礙人民警察依法執行職務的違法行為人，公安機關可依法對其處以5日以上、10日以下行政拘留。”

　　交警提醒：　安全過馬路就是保護生命的秘籍

　　“紅燈停、綠燈行”、“過馬路要走斑馬線”這些交通規則人人了然于心，但具體到不同的路況、天氣，究竟怎么過才算是安全的，恐怕就不見得人人都能說得清楚。一線交

　　警根據不同的路況、情形，給市民提出了9條安全通過馬路的規則和建議：

　　1. 行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒、折返。

　　2、行人不得跨越、倚坐道路隔離護欄等隔離設施；

　　3、不能闖紅燈，嚴禁在機動車中穿行兜售商品或乞討；

　　4、不準在機動車道路上滑滑板、旱冰、玩耍、踢球等；

　　5、學齡兒童在街道或公路上行走要有成年人帶領；

　　6、盲人在道路上通行，應當使用盲仗或者采取其他導盲手段。

　　7、夜間過馬路要盡量選擇有燈光的地方，不要在路中間停留，嚴禁在車流中穿行，以防因車輛燈照盲區而發生意外。

　　8、非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車道的右側行駛。

　　9、雨天行走要調整好雨帽、雨傘的角度，看清來往車輛，要警惕因雨天路滑，車輛難以剎住而導致意外。（江靜）