中新網5月8日電 據《北京晚報》報道，“據保守估計，已有10萬北京人在河北置業，一些近京區位甚至出現‘北京老人村’。”——北京人為什么要移居河北？哪些北京人充當了“新移民”先驅？這支“新移民”大軍究竟是何規模？遷居給移民和當地人帶來什么影響？

　　調查起因

　　4月29日，吃完中飯，老韓夫婦就提著大包小袋到燕郊“度假”。不過，老兩口的目的地并不是星級酒店度假村，而是自家的一套兩居室。

　　兩年前，老韓在一次房展會上看中了這套位于河北省三河市燕郊開發區的85平方米的房子。當時，每平方米的售價是兩千元左右。

　　這些年，退休的老韓和老伴兒一直住在方莊蒲黃榆一套50平方米的塔樓內。雖說兩個人住著“也還可以”，但房子沒客廳，招待客人太不方便。如今，到了“該享享福”的年紀，改善住房條件就成了二老提升生活質量的頭等大事。

　　正當北京在積極探索對城市人口進行綜合調控時，一些北京人已經像老韓這樣，開始在北京周邊地區購房置業了。

　　燕郊開發區管委會副主任劉永宏表示，燕郊80%的商品房都賣給了北京人。而在京南的涿州，房地產管理科的登記數據顯示，近年來該市每年都有10萬平方米以上的商品房被北京人買走。雖然對于究竟有多少北京人在河北置業、安居，官方尚未有明確統計，但受訪的公職人員均篤定地告訴記者:“不止10萬”。

　　交通：30分鐘進家門

　　燕潮銘酒廠是930路公交車進入燕郊的第一站，大約五六分鐘就有一趟930從這兒經過。4月25日上午九點半，記者從八王墳上車到達燕郊用時42分鐘，票價5元。

　　巨幅樓盤廣告無一例外印有010區號的聯系電話，六七家商鋪都是售樓處和房屋中介，門前停放的14輛車里，僅有一輛是冀字車牌，其余全是京×××。如果不是少了高樓大廈和車流人群，很難感覺到這里已不再是北京。

　　燕郊距天安門30公里，距首都機場25公里，是河北省距離北京市中心最近的區域。一家房屋中介的置業顧問再三向記者強調燕郊的距離優勢:“你自己開車到國貿，30分鐘就到了，從昌平過去都得一個多小時，那(昌平)還是北京呢。”

　　同樣開通了北京公交線路的涿州，距離北京市中心62公里。擬于2008年開通的京石高鐵將在涿州設站的計劃，更進一步縮短了涿州與北京的距離。

　　實惠：物業費只收5毛5

　　除了近距離的區位優勢外，低廉的房價是吸引北京人河北置業的另一原因。

　　老韓在燕郊的房子是容積率0.72的低密度“情景洋房”，首付6000元，月供280元。同類型樓盤在北京昌平區的行情是，每平方米售價4000元左右，比老韓的房子貴出一倍。即使與燕郊一河之隔的通州，每平方米的房價也要比燕郊高出千元以上。

　　北京市建委等四部門日前聯合發布的數據顯示，2006年1—2月，北京商品住宅預售交易平均價格為6776元/平方米，同比上漲997元，漲幅為17.3%。一家地產中介的工作人員說，在整個四環上每平方米均價7000的房子已經不多了。

　　隨著距離的增加，涿州與北京的房價差距表現得更為明顯。

　　張迪(化名)，北京某中學退休教師，在涿州買下了一套低密度獨立住宅，售價2280元/平方米，面積為245平方米。

　　“在北京買別墅，一百萬都拿不下來。”54萬多的總價在張迪看來，是用普通住宅的價錢實現了住別墅的愿望。實際上，在張迪那片小區95座獨棟住宅，93棟都賣給了北京業主。

　　在河北，伴隨房價低下去的還有其他各種生活成本。

　　張女士所住的別墅全天有保安巡邏，物業費為每平方米0.55元；這個價格正是去年12月28日，北京市公布的經濟適用房物業費政府指導基準價。而涿州的一些普通住宅，甚至是沒有物業費的。

　　小區門口的“摩的”，北京一般5元起步，而在燕郊，將近20分鐘的路程只需要4元。出門打車，涿州出租車3元起步。

　　生態：住在河景里

　　住在燕郊，老韓最大的感受是“空氣好、陽光好”。

　　與老韓單純為了養老不同，在涿州住別墅則解決了張迪女士“一個迫切的家庭問題。”張迪的父親今年已經101歲了，一直和她住在一起。這幾年，張迪自己也上了年紀，身體狀況不好。可是住在北京的單元房里，就算請保姆也沒辦法住。要是兒女從國外回來探親，家里就更擠了。

　　現在住到涿州，“年輕人有了自己的空間，老人也自在”。以前，張女士的父親因為行動不方便，基本上沒下過樓；如今，打開房門幾步就能走到院子里。

　　而精明的河北人似乎也參透了北京人的心理，涿州市政府2004年明確提出要“打造面向北京人的宜居城市”。

　　對“宜居”概念，涿州常務副市長姚世峰解釋說:涿州將會在“水”字上做文章，建成生態型的“濱河城市”。涿州要把市區北部的拒馬河建成景觀河，引入城區形成水面。“有了水，一個城市就有了靈氣。”

　　燕郊一位置業顧問近期業務記錄顯示，北京人在燕郊買房一般是80到110平方米的中等戶型，120平方米以上的較少。這部分人既有退休的老年人，也有不少上班族，每天早上930一到，擠車的大部分是在國貿附近上班或轉車的年輕人。

　　而在距離稍遠一些的涿州，銷售情況較好的則是各種低密度獨立住宅。建設局的統計數據顯示，北京人買走了涿州別墅的70%—80%。在涿州北部的琉璃湖別墅，已售出的40余套住宅業主全都是北京人，大多是作為休閑度假的第二居所。

　　待遇：區號還是010

　　無論是低廉的房價和生活成本，還是相對良好的生活環境，都是河北近京地區長期以來固有的優勢。然而，不管是涿州還是燕郊，從政府官員到地產商人和普通百姓，一致的感覺是從2003年以后，買房的北京人才多了起來。

　　那么，還有什么誘因促使北京人把鈔票投向河北呢？

　　市政與生活配套與北京看齊。2000年以后，涿州完成了與北京的“三通”，即通010電話、通北京公交車、通北京電力。而涿州本地的有線電視日前也已被歌華有線收購，用不了多少時日，“居涿州亦可盡知北京事”。

　　燕郊開發區自1992年起步，吸引了一批信息產業部研究機構和中關村制造企業入駐，一度有“京東硅谷”之稱。燕郊目前已經有了8所大專院校和18所中小學、5所幼兒園、5所中等以上的醫院。

　　涿州市規劃管理局監察科長王永利說，涿州人看北京的天氣預報，讀北京的報紙，不少人在北京都有親戚朋友。在涿州，“北京的影響在某些方面甚至要大過保定。”

　　在燕郊，開車的閻師傅說現在燕郊一般都不說是三河市，“就直接叫北京東燕郊經濟技術開發區”。

　　北京的氣息滲透于這些近京地區的方方面面，“疑似北京”的生活氛圍無形中拉近了北京人和這些地區的心理距離。(張芬)