| 概況 工業 旅游業 |
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作為一個相對獨立的超小型經濟體系，澳門經濟具有歷史發展的特殊性，產業結構的特殊性和運行機制的特殊性。作為中國固有領土的一部分，澳門早在16世紀中葉葡人東渡前業已開埠，葡萄牙人利用15、16世紀海上強國的余威在澳門定居并進一步擴展了澳門的經濟地位，但幾晨年來澳門卻未能保持早期的繁榮，這是社會、歷史、地理等諸多相關因素共同作用的結果。 |
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澳門經濟得以獲得今日之初步繁榮，直接受益于新中國中央和地方政府的多項優惠政策，特別是改革開放17年來鄰近珠江三角洲地區和整個國家經濟的持續、快速、健康發展所提供的巨大機遇。澳門產業結構至今帶有明顯畸型性，但它又是特殊社會歷史條件演變的必然產物，故又有其基本合理性。今日之澳門，已由"四百余年的沉睡中覺醒。" |
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60至70年代是澳門工業的高速發展并奠定基礎時期，形成以紡織品配額、廉價勞力供應、普遍優惠稅制為依賴的勞動密集型生產形態。經80年代的經濟多元化發展，出口加工業雖然仍然以勞動密集型為主，隨著生產組織方面的局部自動化、電腦化、專業化為標志的技術進步水平的提高，在推行產業品高檔化、非配額化、市場多元化方面均有不同程度的進展，即逐步形成勞動密集型為主，技術、資金密集型為輔的生產形態。 |
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澳門的服務業經80年代的擴充強化，如今已成為整體經濟結構中最具優勢的行業。進入90年代，隨著經濟轉型的推進，服務業即第三產業在澳門整體經濟中的比重繼續快速而有序的提升是有目共睹的趨勢。 |
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澳門經濟已經進入了一個結構性調整的重要階段，它的固有優勢有待充分發揮，它的巨大潛力有待全面發掘。今后的發展機會不能認為越來越少，而恰恰相反，可以講目前所達到的境界絕不是極限。只要充分依靠同珠江三角洲等鄰近地區的全面合作，充分利用同歐洲聯盟等發達經濟接軌的優勢，積極推進科技興區，走質量型增長與可持續發展的道路，那么澳門經濟就存在擴大發展的空間，其前景就會是光明的，質量與效益就不斷提升，小中有大的澳門經濟應該吸引起境內外的共同重視與認同。 |
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總之，澳門是一個有很大利用價值的地方，對澳門人本身是這樣，對葡國和中國也是這樣；90年代不宜延誤，充分利用90年代的機遇無論對現階段行政權還是對1999年之后的特別行政區都具極大重要性。 |
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主要工業行業
[制衣工業]制衣工業是澳門最大的工業行業，其工廠、工人及產值的數字，均居其他工業行業之首，叫它"工業老大哥"是很貼切的。制衣工業的產品，包括各種纖維的針織布和梭織布服裝、胸圍、頭巾、手巾、圍裙、臺布、床套、被褥等。 [毛針織工業]澳門毛針織工業僅次于制衣工業，是第二大工業行業，亦是澳門紡織業的主體，生產各種毛質針織品，包括毛衣、毛褲、外衣及其他毛質服裝。 其它工業還有：
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澳門四百多年中西文化交匯，留下許多名勝古跡，加上蓬勃發展的博彩業，使她成為一個多姿多彩的旅游勝地。 澳門的旅游業主要由旅運業、酒店業、博彩業、飲食業、娛樂業及手信業等組成。其中以博彩業發展變化最大，由其引起的連鎖效果（Linkage Effect）促使其他有關行業相繼發展，令旅游業在澳門的第三產業中占一重要席位。 旅運業（旅客運輸業）是澳門旅游業的前導。旅客運出澳門的主要通道是水路。迄今為止，日夜24小時均有客輪往來港澳之間，交通方便且繁忙。目前有四家船運公司經營港澳客運業務，分別是澳門旅游娛樂有限公司（S．T．D．M）船務部轄下的遠東水翼船有限公司及快速客輪有限公司，港澳飛翼船公司和香港小輪有限公司。 澳門國際機場于95年12月8日正式啟用，目前在航機來往北京、上海、臺北、高雄、吉隆坡及新加坡等地，到明年中，航線增開至美加及歐洲，來往中國大陸的航線也會不斷增長，機場設計可承受最高每年600萬人次，并預留地段作擴充之用。通往香港的航船碼頭也將動工，屆時，機場將提供更方便的旅運服務。 負責推廣澳門旅游事實的官方機構是旅游司。其基本旅游政策包括借獨特的旅游設施推廣澳門的旅游形象，減低旅游需求的季節性波動，促進管理旅游的各類立法，加強對新市場或滯退市場的推廣活動，促進新建酒店以改善旅游服務質素。 博彩業 澳門的博彩業歷史悠久，大致可分為三大類：
幸運博彩 賭博的起源，可追朔至清末光緒年間（公元1875年），當時最盛行的賭博是番攤和牌九。進入20世紀，麻雀開始興起并廣受歡迎，直至現在，20多種西文博彩游戲傳入，配合本地仍然生存的改良過的白鴿票、賽狗和賽馬，形成一個多元化的博彩架構，滿足不同客人的賭博興趣和需要。 澳門主要賭場包括：
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