| 概況 工業(yè) 旅游業(yè) |
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作為一個相對獨立的超小型經(jīng)濟體系，澳門經(jīng)濟具有歷史發(fā)展的特殊性，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特殊性和運行機制的特殊性。作為中國固有領(lǐng)土的一部分，澳門早在16世紀(jì)中葉葡人東渡前業(yè)已開埠，葡萄牙人利用15、16世紀(jì)海上強國的余威在澳門定居并進一步擴展了澳門的經(jīng)濟地位，但幾晨年來澳門卻未能保持早期的繁榮，這是社會、歷史、地理等諸多相關(guān)因素共同作用的結(jié)果。 |
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澳門經(jīng)濟得以獲得今日之初步繁榮，直接受益于新中國中央和地方政府的多項優(yōu)惠政策，特別是改革開放17年來鄰近珠江三角洲地區(qū)和整個國家經(jīng)濟的持續(xù)、快速、健康發(fā)展所提供的巨大機遇。澳門產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)至今帶有明顯畸型性，但它又是特殊社會歷史條件演變的必然產(chǎn)物，故又有其基本合理性。今日之澳門，已由"四百余年的沉睡中覺醒。" |
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60至70年代是澳門工業(yè)的高速發(fā)展并奠定基礎(chǔ)時期，形成以紡織品配額、廉價勞力供應(yīng)、普遍優(yōu)惠稅制為依賴的勞動密集型生產(chǎn)形態(tài)。經(jīng)80年代的經(jīng)濟多元化發(fā)展，出口加工業(yè)雖然仍然以勞動密集型為主，隨著生產(chǎn)組織方面的局部自動化、電腦化、專業(yè)化為標(biāo)志的技術(shù)進步水平的提高，在推行產(chǎn)業(yè)品高檔化、非配額化、市場多元化方面均有不同程度的進展，即逐步形成勞動密集型為主，技術(shù)、資金密集型為輔的生產(chǎn)形態(tài)。 |
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澳門的服務(wù)業(yè)經(jīng)80年代的擴充強化，如今已成為整體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中最具優(yōu)勢的行業(yè)。進入90年代，隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的推進，服務(wù)業(yè)即第三產(chǎn)業(yè)在澳門整體經(jīng)濟中的比重繼續(xù)快速而有序的提升是有目共睹的趨勢。 |
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澳門經(jīng)濟已經(jīng)進入了一個結(jié)構(gòu)性調(diào)整的重要階段，它的固有優(yōu)勢有待充分發(fā)揮，它的巨大潛力有待全面發(fā)掘。今后的發(fā)展機會不能認(rèn)為越來越少，而恰恰相反，可以講目前所達(dá)到的境界絕不是極限。只要充分依靠同珠江三角洲等鄰近地區(qū)的全面合作，充分利用同歐洲聯(lián)盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟接軌的優(yōu)勢，積極推進科技興區(qū)，走質(zhì)量型增長與可持續(xù)發(fā)展的道路，那么澳門經(jīng)濟就存在擴大發(fā)展的空間，其前景就會是光明的，質(zhì)量與效益就不斷提升，小中有大的澳門經(jīng)濟應(yīng)該吸引起境內(nèi)外的共同重視與認(rèn)同。 |
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總之，澳門是一個有很大利用價值的地方，對澳門人本身是這樣，對葡國和中國也是這樣；90年代不宜延誤，充分利用90年代的機遇無論對現(xiàn)階段行政權(quán)還是對1999年之后的特別行政區(qū)都具極大重要性。 |
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主要工業(yè)行業(yè)
[制衣工業(yè)]制衣工業(yè)是澳門最大的工業(yè)行業(yè)，其工廠、工人及產(chǎn)值的數(shù)字，均居其他工業(yè)行業(yè)之首，叫它"工業(yè)老大哥"是很貼切的。制衣工業(yè)的產(chǎn)品，包括各種纖維的針織布和梭織布服裝、胸圍、頭巾、手巾、圍裙、臺布、床套、被褥等。 [毛針織工業(yè)]澳門毛針織工業(yè)僅次于制衣工業(yè)，是第二大工業(yè)行業(yè)，亦是澳門紡織業(yè)的主體，生產(chǎn)各種毛質(zhì)針織品，包括毛衣、毛褲、外衣及其他毛質(zhì)服裝。 其它工業(yè)還有：
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澳門四百多年中西文化交匯，留下許多名勝古跡，加上蓬勃發(fā)展的博彩業(yè)，使她成為一個多姿多彩的旅游勝地。 澳門的旅游業(yè)主要由旅運業(yè)、酒店業(yè)、博彩業(yè)、飲食業(yè)、娛樂業(yè)及手信業(yè)等組成。其中以博彩業(yè)發(fā)展變化最大，由其引起的連鎖效果（Linkage Effect）促使其他有關(guān)行業(yè)相繼發(fā)展，令旅游業(yè)在澳門的第三產(chǎn)業(yè)中占一重要席位。 旅運業(yè)（旅客運輸業(yè)）是澳門旅游業(yè)的前導(dǎo)。旅客運出澳門的主要通道是水路。迄今為止，日夜24小時均有客輪往來港澳之間，交通方便且繁忙。目前有四家船運公司經(jīng)營港澳客運業(yè)務(wù)，分別是澳門旅游娛樂有限公司（S．T．D．M）船務(wù)部轄下的遠(yuǎn)東水翼船有限公司及快速客輪有限公司，港澳飛翼船公司和香港小輪有限公司。 澳門國際機場于95年12月8日正式啟用，目前在航機來往北京、上海、臺北、高雄、吉隆坡及新加坡等地，到明年中，航線增開至美加及歐洲，來往中國大陸的航線也會不斷增長，機場設(shè)計可承受最高每年600萬人次，并預(yù)留地段作擴充之用。通往香港的航船碼頭也將動工，屆時，機場將提供更方便的旅運服務(wù)。 負(fù)責(zé)推廣澳門旅游事實的官方機構(gòu)是旅游司。其基本旅游政策包括借獨特的旅游設(shè)施推廣澳門的旅游形象，減低旅游需求的季節(jié)性波動，促進管理旅游的各類立法，加強對新市場或滯退市場的推廣活動，促進新建酒店以改善旅游服務(wù)質(zhì)素。 博彩業(yè) 澳門的博彩業(yè)歷史悠久，大致可分為三大類：
幸運博彩 賭博的起源，可追朔至清末光緒年間（公元1875年），當(dāng)時最盛行的賭博是番攤和牌九。進入20世紀(jì)，麻雀開始興起并廣受歡迎，直至現(xiàn)在，20多種西文博彩游戲傳入，配合本地仍然生存的改良過的白鴿票、賽狗和賽馬，形成一個多元化的博彩架構(gòu)，滿足不同客人的賭博興趣和需要。 澳門主要賭場包括：
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