中新網(wǎng)12月5日電 “臺(tái)灣鐵路管理局”今天公布數(shù)據(jù)顯示，臺(tái)鐵花費(fèi)在列車車廂清潔上的費(fèi)用是一年新臺(tái)幣3億7千萬元。臺(tái)鐵大手筆投資在清潔工作，旅客對(duì)臺(tái)鐵車廂清潔滿意度超過80分。十月起臺(tái)鐵再提高對(duì)列車清潔的要求，所有車廂采用工研院研發(fā)的納米涂料與技術(shù)，希望提供更好的乘車空間。

　　據(jù)“中央社”報(bào)道，臺(tái)鐵每天旅客約45萬人次，南來北往行駛，要維持清潔不容易。臺(tái)鐵方面表示，臺(tái)鐵對(duì)號(hào)列車共1430節(jié)，還有區(qū)域行駛的通勤電車，再加上307個(gè)車頭，每年清潔費(fèi)用達(dá)3億7千萬元新臺(tái)幣。

　　清潔費(fèi)用高的主因是火車平均每天要清潔兩次，列車每行駛?cè)�百至四百公里就要小洗或站掃一次，大約花二十分鐘至半小時(shí)；每行駛六百至八百公里還要大洗四十分鐘到一小時(shí)；除此之外，每個(gè)月要花三小時(shí)特別洗一次。據(jù)介紹，上述清潔作業(yè)除了吸塵可用機(jī)器取代，其它幾乎都是人工操作。

　　臺(tái)鐵自十月起，所有列車改用工研院研發(fā)的納米光觸媒溶液和玻璃納米防污涂料，加強(qiáng)列車廁所的消毒除臭和玻璃清潔維護(hù)；而新購買的太魯閣號(hào)和EMU700型區(qū)間快車，除了人工洗車，還加上手工打臘�！芭_(tái)灣鐵路管理局”今天舉辦“太魯閣號(hào)清潔成果發(fā)表會(huì)”，展示經(jīng)過人工清洗、手工打臘后的太魯閣號(hào)列車。

　　臺(tái)鐵方面說，新購買的太魯閣號(hào)是臺(tái)鐵第一個(gè)打蠟的車種，由于廣受好評(píng)，而且提升車站和列車整體服務(wù)滿意度為臺(tái)鐵局今年重點(diǎn)工作，臺(tái)鐵因此要求負(fù)責(zé)列車清潔的承包商提高清潔標(biāo)準(zhǔn)。