汽車股業績今年“錢”程無憂

　　10月14日，江淮汽車(600418)預告前三季度凈利潤增長超過220%，繼續演繹著上市車企業績不敗的神話。在上半年業績大幅增長231%的背景下，56家上市車企三季度盈利集體報喜，其中龍頭老大上海汽車(600104)預計凈利潤大幅增長140%以上。

　　中國汽車工業協會常務副會長董揚表示，三季度汽車企業的業績增幅顯著大于整車銷售增幅和銷售收入增幅。東海證券汽車行業分析師吳文釗則預計，前三季度整車板塊可實現歸屬母公司凈利潤約240億元，同比增速在120%左右。盡管四季度原材料價格上升，但首超美國的產銷量增長仍將有力保障全年業績提升“錢”程無憂。吳文釗預計整車板塊今年全年可實現歸屬母公司凈利潤約300億元，同比增速將為80%左右。

　　銷量增長護航業績提升

　　今年以來，我國汽車業延續去年以來的增長趨勢，雖然3月后按照往年慣例步入淡季，但是上半年汽車市場仍出現20%以上的高速增長。下半年，節能汽車補貼政策的出臺極大地提升了小排量汽車的銷量，受此影響，8月份我國汽車銷量提前走出淡季，9月又如期迎來下半年銷售高峰。7、8、9月汽車銷量增速分別為14.42%、16.14%和16.89%，由此三季度汽車產銷整體步入平穩、良好、正常的增長狀態。

　　據中汽協統計，今年9月我國汽車產銷分別完成159.29萬輛和155.67萬輛，產銷環比分別增長24.69%和17.73%，與上年同期相比分別增長16.94%和16.89%。前三季度，國內汽車產銷分別完成1308.27萬輛和1313.84萬輛，已接近去年全年的總量。不過，由于去年下半年基數較高，前9月產銷同比分別增長36.10%和35.97%，增速繼續回落，與前8個月相比，分別回落3.17個百分點和3.05個百分點。

　　對于今年全年的銷量，中汽協預計將超過1700萬輛。這一數據得到了分析師的贊同。招商證券最新報告認為四季度汽車行業銷量月度增速逐步下滑，預計全年汽車行業銷量1724萬輛，同比增長27%，其中，轎車增長23%，重卡增長51%，客車銷量增長22%。東海證券的吳文釗則預計第四季度汽車銷量將達450萬輛，全年銷量將為1760萬輛左右，同比增長29%。

　　上市車企三季度齊聲預喜

　　在銷量增長的同時，原材料價格卻沒有明顯上漲，從而有力地提升了上市車企的業績增長。

　　據全國汽車行業14733家規模以上企業1-8月主要經濟指標快報顯示，汽車行業經濟運行持續保持良好發展態勢，但增速有所放緩。1-8月，全國汽車行業規模以上企業累計實現主營業務收入27487.05億元，同比增長46.50%，增長額為8724.33億元，增幅比1-5月回落13.95個百分點。從各細分行業具體看，汽車制造業和汽車零部件制造業主營業務收入增長率較高，分別為51.89%和46.16%，改裝車制造業主營業務收入增長率相對較低，僅為33.73%。另據中汽協統計，17家汽車工業重點企業(集團)1-8月累計實現營業收入13650.51億元，同比增長51.28%。

　　相對于行業，作為汽車行業優秀基因的上市車企增長更快。據Wind統計，56家車企上市公司中，有35家公司進行了業績預計，除一家公司預減和一家ST公司續虧外，其余公司均是報喜。其中，增幅超過50%以上的上市公司占18家，整車龍頭上海汽車預計凈利潤大幅增長140%以上，重卡龍頭中國重汽(000951)預增幅度超過130%，而東風科技(600081)預計歸屬于母公司股東的凈利潤與上年同期相比將大幅度增長1600%—1900%。

　　值得關注的是，尚未進行業績預計的21家上市公司中，今年上半年業績僅有一家出現下滑，而凈利潤增幅超過50%以上的有15家公司。可以肯定的是，這15家上市車企中將會有大部分公司在短期內進行業績預增。

　　東海證券預測，汽車整車板塊前三季度整體業績同比增速將在120%左右，增速仍大幅領先其它行業，汽車板塊的靚麗業績無疑又將成為市場的一道風景線。