記者26日從中國國家海洋局獲悉，國家海洋局正在調動各方力量積極進行蓬萊19-3油田溢油事故生態索賠的各項準備工作。目前，已有49家國內律師事務所報名應聘案件法律援助機構，將于本月底產生律師服務團隊，為即將啟動的法律訴訟提供服務。

　　國家海洋局 海洋宣傳教育中心 宣傳策劃處處長 趙覓：都是按照我們自己的程序在往前推進，也沒有，就是不能明確告訴大家，比如具體的標準，或者是到底多少錢，或者哪天。現在只是，包括法律資源團現在是有個大概結果了，就是49家報名。但是 也還是要選定幾家。選定幾家，月底才會成立，是這樣的，大家都很著急，我們也都很理解，但是，這個事，法律上得事不可能馬上就會有個結果，有個判斷，尤其是關于這個海洋環境保護這塊，法律就這樣規定的。

　　8月25日，國家海洋局在召開的渤海溢油事故處置情況視頻通報會上表示，這次溢油事故是中國最嚴重的海洋環境生態事故，渤海的環境特點決定了這次事故將對海洋環境造成嚴重污染，如不能對事故進行妥善處理，必將使海洋遭受嚴重的生態災難，沿岸漁民、養殖戶的權益，國家的海洋生態利益將受到嚴重損害。

　　國家海洋局要求康菲公司對于溢油點的處置，必須達到兩個徹底：徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源，在8月31日完成。如果康菲公司不能實現這一要求，國家海洋局將采取更加嚴厲的懲治措施。

　　蓬萊19-3油田溢油事故發生兩個多月來，溢油點仍未徹底封堵，后續問題不斷。8月24日，在康菲公司的新聞發布會上，康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞向中國公眾表示了道歉。但是對事故處理進展、賠償問題等始終避重就輕。記者就此事多次聯系康菲公司，但康菲公司一直沒有明確的答復。(者金美辰北京報道)