在昆明至保山的高速公路上，為了偷逃過路費，不法分子已經發展到組成公司有組織地“倒卡”、拆開高速公路防護欄逃跑，甚至毆打收費員。3月28日，記者從云南省公路投資公司獲悉，為了嚴厲打擊“倒卡”行為，云南省高級人民法院、省檢察院、省公安廳就偷逃通行費作出地方性規定：偷逃通行費數額2000元以上的，按詐騙罪追究刑事責任，最高可被判處3年有期徒刑。據了解，這在全國還是首次。

　　昆明到保山高速公路從去年3月15日實施聯網計重收費以來，不法分子找到一條新型的生財之道，比如，將昆保之間重載貨車的IC卡，換成辛街到保山的短程卡，大大縮短交費里程，從而達到偷逃通行費的目的。以一輛6軸貨車為例，車貨總重認定標準為49噸，正常裝載情況下從昆明行至保山只需交納通行費1366元。但不少車輛嚴重超載，甚至一輛車載貨達到2個火車皮的重量，車貨總重可以達到130噸，超公路承載能力認定標準165%，在這種情況下，按照原交通部對嚴重超載車輛實行懲罰性收費的規定，這輛車從昆明駛往保山需繳納通行費14292元。而其實施“倒卡”偷逃費后，最少時只需交納通行費240元，逃交通行費達14000多元。從去年5月到昨天，省公路投資公司共查獲5460輛偷逃過路費的車輛、追回通行費1300多萬元，還有大量通行費未追回。

　　今年上半年，云南省公路投資公司還將對昆明至水富、昆明至勝境關、昆明至龍陵、蒙自至河口4條路段實施聯網收費，車輛單次交費通行的最長聯網收費公路里程將達到567公里。屆時，若偷逃車輛通行費違法犯罪仍不能得到有效遏制，預計公司每年將由此流失車輛通行費近億元。

　　云南所有的收費公路一年大約收入23.2億元通行費，不法分子就將偷逃近1億元通行費。由于沒有可以對其違法行為進行懲處的法律條款，致使逃費不成的不法分子更加猖狂。一段錄像顯示：3月27日凌晨2點在大理鳳儀收費站，5個串通“倒卡”的人員對制止其違法行為的收費員進行毆打，用腳狠狠踢向收費員的胸部和頭部，并拿出刀子威脅收費員，致使兩名收費員一人重傷、一人輕傷。截至昨天，昆保高速的收費站已經發生近10起“倒卡”人員毆打收費員的事件。

　　有了新“規定”這把“尚方寶劍”，公安機關對“倒卡”行為一經查實，將交由檢察機關起訴，法院對“倒卡”行為按詐騙罪進行判決，“倒卡”行為將受到應有的懲罰。(記者儲皖中)