中新網(wǎng)12月11日電 國家安監(jiān)總局近日通報(bào)了江蘇聯(lián)化科技有限公司"11.27"爆炸事故發(fā)生的經(jīng)過和原因，并要求各地吸取事故教訓(xùn)，深入排查治理隱患，防范重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故。

　　通報(bào)說，2007年11月27日10時(shí)20分，江蘇聯(lián)化科技有限公司(以下簡稱聯(lián)化公司)重氮鹽生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸，造成8人死亡、5人受傷(其中2人重傷)，直接經(jīng)濟(jì)損失約400萬元。

　　通報(bào)介紹了事故發(fā)生簡要經(jīng)過：

　　重氮化工藝過程是在重氮化釜中，先用硫酸和亞硝酸鈉反應(yīng)制得亞硝酰硫酸，再加入6-溴-2，4-二硝基苯胺制得重氮液，供下一工序使用。11月27日6時(shí)30分，聯(lián)化公司5車間當(dāng)班4名操作人員接班，在上班制得亞硝酰硫酸的基礎(chǔ)上，將重氮化釜溫度降至在25℃。6時(shí)50分，開始向5000升重氮化釜加入6-溴-2,4-二硝基苯胺，先后分三批共加入反應(yīng)物1350千克。9時(shí)20分加料結(jié)束后，開始打開夾套蒸汽對重氮化釜內(nèi)物料加熱至37℃，9時(shí)30分關(guān)閉蒸汽閥門保溫。按照工藝要求，保溫溫度控制在35±2℃，保溫時(shí)間4-6小時(shí)。10時(shí)許，當(dāng)班操作人員發(fā)現(xiàn)重氮化釜冒出黃煙(氮氧化物)，重氮化釜數(shù)字式溫度儀顯示溫度已達(dá)70℃，在向車間報(bào)告的同時(shí)，將重氮化釜夾套切換為冷凍鹽水。10時(shí)6分，重氮化釜溫度已達(dá)100℃，車間負(fù)責(zé)人向聯(lián)化公司報(bào)警并要求所有人員立即撤離。10時(shí)9分，聯(lián)化公司內(nèi)部消防車趕到現(xiàn)場，用消防水向重氮化釜噴水降溫。10時(shí)20分，重氮化釜發(fā)生爆炸，造成搶險(xiǎn)人員8人死亡(其中3人當(dāng)場死亡)、5人受傷(其中2人重傷)。建筑面積為735平方米的5車間B7廠房全部倒塌，主要生產(chǎn)設(shè)備被炸毀。

　　通報(bào)分析說，根據(jù)事故調(diào)查組的初步分析判斷，操作人員沒有將加熱蒸汽閥門關(guān)到位，造成重氮化反應(yīng)釜在保溫過程中被繼續(xù)加熱，重氮化釜內(nèi)重氮鹽劇烈分解，發(fā)生化學(xué)爆炸，是這起爆炸事故的直接原因。在重氮化反應(yīng)保溫時(shí)，操作人員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)重氮化釜內(nèi)溫度升高，及時(shí)調(diào)整控制；裝置自動(dòng)化水平低，重氮化反應(yīng)系統(tǒng)沒有裝備自動(dòng)化控制系統(tǒng)和自動(dòng)緊急停車系統(tǒng)；重氮化釜崗位操作規(guī)程不完善，沒有制定針對性應(yīng)急措施，應(yīng)急指揮和救援處置不當(dāng)，是這起爆炸事故的重要原因。