前天，望著一輛輛掛著“客滿(mǎn)”牌子的788路公交車(chē)越站而過(guò)，家住北侖的陳先生只能“望車(chē)興嘆”。

　　“車(chē)上過(guò)道這么空，不是還能上人嗎？為什么不停？”在苦等了近一個(gè)小時(shí)后，陳先生才上車(chē)，他不禁質(zhì)問(wèn)司機(jī)。

　　“超載了！”司機(jī)的回答頗令人意外，他表示，幾天前，兩輛788路公交車(chē)超載被交警查了，因此他們不得不“小心行事”。

　　大家對(duì)公交車(chē)塞得像三文魚(yú)罐頭一樣的超載現(xiàn)象早已見(jiàn)怪不怪，但公交車(chē)因?yàn)槌�載被交警查處卻非常罕見(jiàn)，這成了當(dāng)?shù)厥忻竦囊粋�(gè)熱議話(huà)題。

　　兩輛公交車(chē)因超載被查

　　788路是寧波著名的“快速公交”，是連接寧波市中心和北侖區(qū)的主要交通路線(xiàn)。8月27日上午7點(diǎn)多，兩輛788路公交車(chē)在途經(jīng)北侖富春江路泰山路交岔口時(shí)，被北侖交警大隊(duì)攔下。

　　根據(jù)交警部門(mén)的報(bào)告，浙B·84807大客車(chē)，行駛證核載40人，實(shí)際載客55人(停車(chē)下車(chē)人員未計(jì)數(shù))，而之后的浙B·85682大客車(chē)實(shí)載同樣為55人(停車(chē)下車(chē)人員未計(jì)數(shù))。

　　當(dāng)時(shí)，交警要求公交車(chē)司機(jī)聯(lián)系單位派車(chē)駁客，并要進(jìn)行處罰，但司機(jī)不接受。雙方僵持著，上百名乘客在烈日下暴曬。司機(jī)說(shuō)，每天都是這樣開(kāi)車(chē)，這樣載客，從來(lái)沒(méi)因?yàn)槌�載被查處過(guò)，所以對(duì)這個(gè)處罰難以接受。

　　直到9點(diǎn)，在有關(guān)方面的溝通下，公交車(chē)才載著乘客重新上路。

　　交警執(zhí)法影響市民上班？

　　在“北侖熱線(xiàn)”論壇上，一些當(dāng)時(shí)坐在車(chē)上、最后上班遲到的市民，都對(duì)交警的執(zhí)法提出意見(jiàn)。有網(wǎng)友認(rèn)為，當(dāng)時(shí)是上班高峰，公交車(chē)超載是沒(méi)辦法的事，交警執(zhí)法影響市民上班，還讓大家暴曬，做法欠妥。

　　北侖交警通過(guò)論壇，公布了整個(gè)過(guò)程并解釋?zhuān)骸斑@是全市、乃至全國(guó)范圍開(kāi)展的道路交通安全集中整治，其中一項(xiàng)檢查重點(diǎn)就是客運(yùn)車(chē)輛超載、校車(chē)超載，泰山路是寧波市重點(diǎn)點(diǎn)名的檢查區(qū)域，所以對(duì)查獲的客運(yùn)車(chē)輛、校車(chē)超載等交通違法行為，必須嚴(yán)格執(zhí)法，違法行為沒(méi)消除不能放行。”

　　北侖交警有關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，對(duì)于部分市民的不滿(mǎn)和意見(jiàn)，希望大家能給予理解與支持。但作為行政執(zhí)法部門(mén)，他們會(huì)繼續(xù)關(guān)注公交車(chē)超載情況，進(jìn)行例行檢查和突擊檢查，為市民的出行安全負(fù)責(zé)。

　　車(chē)輛上牌時(shí)出了“意外”

　　“車(chē)?yán)镉凶��?0個(gè)，車(chē)子過(guò)道上站了近20個(gè)人，這在公交車(chē)上很常見(jiàn)啊。”當(dāng)時(shí)在車(chē)上的乘客劉先生提出質(zhì)疑，“如果交警部門(mén)嚴(yán)格按照一座一人的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法，那公交車(chē)都不用開(kāi)了。而且為什么其他從寧波到北侖的公交車(chē)，過(guò)道就能站人了？”

　　交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，他們執(zhí)法的依據(jù)是——車(chē)輛核定載客數(shù)，被查處的這兩輛公交車(chē)核定載客數(shù)都是40人。

　　“我們?cè)谏吓茣r(shí)發(fā)生了‘意外’。”北侖公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，城市公共汽車(chē)按每人0.125平方米核定載客數(shù)。按道理說(shuō)，北侖公交車(chē)應(yīng)該可按上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行載客，但788路車(chē)在陸續(xù)上牌時(shí)，車(chē)管部門(mén)對(duì)核定標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有統(tǒng)一，一部分按公交客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)核定，而另一部分卻按公路客運(yùn)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)(即座位數(shù)=載客數(shù))核定，結(jié)果導(dǎo)致40座的公交車(chē)只能載40人，而不是按每人0.125平方米計(jì)算出來(lái)的68人。

　　關(guān)鍵在公交公司合理調(diào)度

　　8月27日的事情發(fā)生后，因車(chē)輛調(diào)度一時(shí)跟不上，788路掛出“客滿(mǎn)”牌子頻頻越站，讓沿線(xiàn)市民“望車(chē)興嘆”。

　　北侖區(qū)交通局表示，他們正在與交警部門(mén)溝通，并已向?qū)幉ㄊ泄�交行業(yè)主管部門(mén)、寧波市公交行業(yè)協(xié)會(huì)反映了有關(guān)問(wèn)題，以妥善解決公交車(chē)超載等問(wèn)題。

　　寧波市城管局公用事業(yè)監(jiān)管中心一位工作人員則表示，目前城市交通高峰期超載現(xiàn)象比較普遍。同時(shí)公交線(xiàn)路運(yùn)行中，超載也不是司機(jī)主觀上控制得了的，最關(guān)鍵問(wèn)題還是公交公司要合理調(diào)度，適當(dāng)增加班次。司機(jī)也要牢記安全第一的原則，注意適度控制，遇到嚴(yán)重超載，乘客也應(yīng)主動(dòng)配合，等下一班車(chē)。(記者 顧霄揚(yáng) 徐文燕 鄭巍）