記者昨日從保險(xiǎn)公司知情人士處獲悉，廣東“6·15”九江大橋船撞橋梁事故的財(cái)產(chǎn)損失和公眾責(zé)任損失將主要由保險(xiǎn)公司埋單，共可獲賠3億多元。但由于九江大橋業(yè)主未投保“利潤損失險(xiǎn)”，他們將獨(dú)力承擔(dān)九江大橋維修期間的經(jīng)營損失。

　　“九江大橋業(yè)主廣東省佛開高速公路有限公司，每年都在中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投保財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)和公眾責(zé)任保險(xiǎn)。事故中這方面的損失應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司按照條款賠付。”曾在人保廣東分公司工作過的廣東金融學(xué)院保險(xiǎn)系副教授羅向明昨日透露。

　　據(jù)介紹，佛開高速每年在保險(xiǎn)公司為九江大橋購買的財(cái)產(chǎn)損失險(xiǎn)保額約3億元，公眾責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額約500萬元。按照保險(xiǎn)公司目前的費(fèi)率，佛開高速每年在這兩個(gè)險(xiǎn)種上的保險(xiǎn)費(fèi)用支出約20萬元。

　　“九江大橋當(dāng)年的建造成本不高，如今即使重建一座九江大橋，造價(jià)估計(jì)也只在4億元左右。3億元財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)應(yīng)可彌補(bǔ)此次事故的橋梁財(cái)產(chǎn)損失。而公眾責(zé)任險(xiǎn)雖責(zé)任限額只有約500萬元，但由于遇險(xiǎn)車輛和人員有限，估計(jì)也可滿足理賠要求。一旦超過責(zé)任限額，則由佛開高速自己埋單。”羅向明分析稱。

　　不過，由于未投保“利潤損失險(xiǎn)”，佛開高速將獨(dú)自承擔(dān)九江大橋修復(fù)期間無法運(yùn)營帶來的經(jīng)營損失。粗略估計(jì)，由于九江大橋至少停駛半年，佛開高速有可能在這方面損失上億元。

　　“值得慶幸的是，由于佛開高速保險(xiǎn)意識(shí)較強(qiáng)，投保了公眾責(zé)任險(xiǎn)，因此極大減輕了損失。”羅向明認(rèn)為，由于大多數(shù)企業(yè)保險(xiǎn)意識(shí)不濃，公眾責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)由政府強(qiáng)制推行。

　　據(jù)了解，公眾責(zé)任險(xiǎn)是專門為公共場所人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失而設(shè)計(jì)。商場、酒樓、公園等公眾場合投保公眾責(zé)任險(xiǎn)后，一旦發(fā)生諸如顧客吃飯時(shí)不慎滑倒受傷等意外，醫(yī)藥費(fèi)都可由保險(xiǎn)公司按合同埋單。

　　廣東保監(jiān)局早在2004年已力促在廣東推行公眾責(zé)任險(xiǎn)。但目前，除開辦演唱會(huì)必須投保、建筑施工單位開始公眾責(zé)任險(xiǎn)“試水”外，公眾責(zé)任險(xiǎn)的影響力還沒輻射到影院、超市、餐廳、商場、酒樓等真正公眾密集的場所。(記者李青)