中新社上海八月三十日電題：瑞典仿古船攜一路風(fēng)雨完成和平之旅
中新社記者 褚婷婷
歷經(jīng)近一年的長途航行，昨日，承載二百六十多年歷史記憶的瑞典“哥德堡號(hào)”仿古船，抵達(dá)她本次環(huán)球航行的終點(diǎn)——上海。靜泊在北外灘上海國際航運(yùn)中心碼頭的仿古船，既洋溢著成功完成“和平之旅”的喜悅，也攜帶著一路風(fēng)雨的痕跡。
老船長談臺(tái)風(fēng)無懼色
六十歲的彼德是一位沉穩(wěn)、樂觀的老船長，在做水手之前他是一個(gè)農(nóng)民，但其家里有不少先輩從事過海洋工作，最后他也選擇了航海，十年前他升任船長。據(jù)船上的水手介紹，在駕船時(shí)，彼德船長威嚴(yán)無比，只要他一說話，船上便會(huì)安靜下來。
而談起旅途中遭遇的惡劣天氣，這位有著豐富航海經(jīng)驗(yàn)的船長胸有成竹。彼德船長告訴記者，船上除安裝有先進(jìn)的預(yù)警系統(tǒng)外，航行中的各種可能惡劣天氣他們都有充分的心理準(zhǔn)備，在仿古船離開廣州駛向上海時(shí)，有天氣預(yù)報(bào)說可能會(huì)遭遇臺(tái)風(fēng)，“但我們最終沒碰上它”，提起令人心悸的臺(tái)風(fēng)，船長面不改色。
年輕水手輕傷不下陣
“哥德堡號(hào)”仿古帆船，是一艘靠風(fēng)力航行的船。據(jù)介紹，該船的與眾不同之處還在于，船上的帆等設(shè)施都是手工制作的，因此需要很好的維護(hù)才能保證船的正常運(yùn)行，船帆更是因?yàn)槌林囟枰罅咳肆Α榇耍案绲卤ぬ?hào)”上除二十名專業(yè)水手外，還招募了五十多名年齡二十歲上下的年輕甲板水手，即志愿者水手。
記者在船上采訪時(shí)，不少年輕的水手都向記者表示，航行中他們常遭遇擦傷，只要不嚴(yán)重，他們會(huì)繼續(xù)投入船上各項(xiàng)工作。記者隨意觀察了船上十來名休憩中的船員，果然發(fā)現(xiàn)他們或在胳膊上、或在腿上都有著掛擦傷痕，甚至有兩三名水手因扭傷不得不借助拐杖行走。
造船老工藝經(jīng)受現(xiàn)代航行考驗(yàn)
瑞典“哥德堡號(hào)”是一艘按原船實(shí)際比例制造的仿古帆船，她由橡木和松木建造而成。二○○五年十月二日，該船駛離哥德堡港，沿十八世紀(jì)的海上航線開始中國之旅，沿途跨越各大洲，停靠西班牙、巴西、南非、澳大利亞和印尼的各大港口。
此番抵達(dá)上海，該船已經(jīng)歷近一年的航行，記者看到，仿古船依舊色彩鮮艷、船帆和航行設(shè)施等完好無損，二百六十多年前的經(jīng)典傳統(tǒng)制船工藝征服了現(xiàn)代航程。
據(jù)介紹，在上海停留期間，“哥德堡號(hào)”將接受全面檢查修整，以維持船只的最佳狀態(tài)，完成返航行程。完
