據中國之聲《全球華語廣播網》12時25分報道，今天(22日)，俄羅斯總統梅德韋杰夫即將開始他對美國的首次國事訪問，評價從“硅谷”開始的訪美行程，有人說，俄美這是想改變長期以來“政熱經冷”的現狀。當然，人們預測，梅德韋杰夫的這次出訪也并非都是愉快的話題。讓俄羅斯不快的不僅僅只有西方，就在昨天，梅德韋杰夫下令，限制對盟友白俄羅斯的天然氣供應。此時此刻，從俄羅斯輸往白俄羅斯的天氣然已經減少了15%，而這個數字將會一路增加到85%。

　　去年1月，俄羅斯與烏克蘭之間的天然氣價格大戰讓我們還記憶猶新，沒想到，如今，俄羅斯和白俄羅斯這兩個盟國間也開始“斗氣”了。俄羅斯埋怨白俄羅斯拖欠了2億美元的欠款，而白俄羅斯總統卻表示，他們不欠俄羅斯一分錢。俄白斗氣，只是為了錢嗎？再度揮舞能源大棒，歐洲國家又會怎么看？馬上我們請教社科院俄羅斯問題專家姜毅教授。

　　主持人：俄羅斯和白俄羅斯本來應該說是兄弟，是盟國，親兄弟明算帳這個我們倒可以理解，倒不錯，但是至于鬧得這么不可開交，這么僵嗎？

　　姜毅：白俄羅斯與俄羅斯應該說在天然氣這個問題上發生一一些糾紛，這一次是鬧得比較厲害，過去幾年多次有過。從最近整個的背景情況來看，兩億美元的債務并不是一個多大的數字，為什么鬧得這么大？這中間牽扯到一些俄白在聯盟關系和一體化建設方面出現的一些分歧。一個方面是俄白剛才你講雖然是盟友關系，但是白俄羅斯實際上在俄白聯盟的建設，俄白哈三國關稅同盟的建設方面，因為牽扯到一些主權讓步的問題，白俄羅斯不愿意做過多的讓步，這實際上引發了俄羅斯對白俄羅斯的不滿。

　　另一方面實際上涉及到天然氣本身了，俄羅斯這些年實際上一直在加快與原來蘇聯一些加盟共和國的包括天然氣的輸送、開采等等這方面一體化的工作的進程，通過參股、收購這些方式。白俄羅斯的天然氣運輸管道這一方面實際上是俄羅斯非常想控制的一個管線，這方面白俄羅斯也不愿意做過多的讓步，所以從大的方面來講，白俄羅斯在一體化合作方面不能遂俄羅斯的心愿；在小的方面來講，就是天然氣本身這個企業的并購、重組這方面，白俄羅斯也不愿意做過多的讓步，這是引發雙方這次天然氣危機非常重要的背景。

　　主持人：這次俄白“斗氣”也讓人聯想到去年初的俄烏天然氣風波，當時歐洲人很受傷。這一回，是不是也會殃及歐洲？

　　姜毅：從目前情況來看還不至于造成以前俄羅斯斷氣那么大的風波。兩方面原因，一個現在是夏天，歐洲方面對天然氣的需求量相對而言比冬天要少，另一方面就是說畢竟白俄羅斯這條線只有整個俄羅斯對歐洲出口的20%，剩下的80%是走烏克蘭，當然說斷80%的管線跟斷20%管線的影響肯定不可同日而語。第三個方面就是說俄羅斯現在已經開始做一個計劃，如果通過白俄羅斯這條線影響到歐洲天然氣供應的話，它會想辦法加大對烏克蘭這方面的管線，所以應該說在目前環境下還不至于。

　　當然如果從過去俄羅斯與周邊國家發生天然氣爭端的歷來的過程來看，因為兩億美元的債務不是一個特別大的數字，相對而言解決起來應該不會比俄烏天然氣糾紛問題解決的速度慢，應該說在比較短的時間內有一個相對都能夠接受的結果。

　　主持人：也就是說這次限制用氣，對于歐洲的影響不會那么大，但是一再讓人氣短，歐洲人是不是也會再度懷疑從俄羅斯進口能源的可靠性呢？

　　姜毅：實際上歐洲這方面多年來都有過這樣一種擔心，畢竟現在從歐洲來講，40%的天然氣依靠俄羅斯這本身就已經引發了歐盟很多國家的不安。但是在目前的環境下，盡管歐盟多次表示要實現能源來源的多元化，但是從過去將近十年的經歷來看，這方面并沒有取得實質性的進展。

　　最關鍵的原因還是天然氣產品本身運輸的特殊的環境。天然氣最方便也是最安全和目前為止最成熟的運送方式就是管道，從目前的情況來看，其他地方能夠向歐洲大量提供天然氣的管道還不現實，盡管歐洲也想過其他的一些辦法，但是真正要想解決替代俄羅斯40%的天然氣供氣量從短期來看，未來十年內我認為怕恐怕可能性還不大，也就是說歐洲有擔心也很不爽，但是他不得不面對這樣一個現實。