據中國之聲《新聞縱橫》07時47分報道，墨西哥灣漏油事故迄今已進入第58天。按照美國科學家最新發布的漏油量估計值計算，在過去的57天里，已經至少有200萬桶原油流入了墨西哥灣。美國總統奧巴馬接受媒體采訪時將其比作"環境9·11"式的悲劇性事件。

　　北京時間今天凌晨，奧巴馬以及副總統拜登與英國石油公司首席執行官唐熙華和董事長思文凱等公司高層進行了會晤，商談災難的賠償問題。這也是墨西哥灣漏油事故發生以來，奧巴馬首次會見英國石油公司高層。本周二，奧巴馬曾發表電視講話，稱將告知英國石油公司，必須盡一切努力賠償事故的受害者；為保證賠償公平和及時，賠償賬戶必須由獨立的第三方管理。

　　二者在會談中是否能就此達成共識呢？中國之聲馬上連線中國國際廣播電臺駐華盛頓記者王姍姍：

　　主持人：介紹一下英國石油公司和美國政府都談了哪些內容，是否就賠償方案達成了共識？

　　記者：美國政府和英國石油公司方面的談判進行了四個小時，白宮的能源顧問布朗納透露說談判還是挺緊張的，有時候雙方是各執己見，相持不下，不得不暫時的休會。今天會談的結果形成了一個初步的協議，其他具體的條款還在進行磋商之中。

　　根據初步協議，英國石油公司將拿出200億美元建立一個賠償基金，分四年向這個基金注資，每年賠償50億。奧巴馬說這200億不是一個上限，如果不夠的話，還要英國石油公司繼續追加資金，而且美國政府會建立一個監督機制，保證英國石油公司的賠償不會成為空頭支票。

　　英國石油公司董事長今天也宣布，不再發放今年頭三個季度的股息，包括原計劃要在6月21號發放的26億美元的分紅。英國石油公司的首席財務官格羅特今天也表示，公司將出售價值大概100億美元的非核心資產，用于支付這個賠償基金。

　　另外，奧巴馬還宣布要建立一個總額為1億美元的基金，用來賠償因為停止深海鉆探而失業的工人。5月底的時候奧巴馬宣布為了防止漏油事件再次發生，將在半年內暫停近海石油的鉆探和勘測。總之一句話，就像向奧巴馬當天說的，英國石油公司得負責到底，這是每一個美國人的期望和要求。

　　主持人：美國媒體對雙方的會面做了哪些評價？

　　記者：美聯社的報道用了這樣的說法，說英國石油公司最終屈服于奧巴馬政府提出的賠償要求。媒體報道說，奧巴馬在和英國石油公司董事長思文凱單獨會見了25分鐘，在會見過程中英國石油公司董事長顯得非常謙恭，向美國人民表示道歉，表示這樣的悲劇以后絕不再發生。顯然美國媒體對英國石油公司董事長的態度要比對首席執行官唐熙華的態度要寬容。

　　漏油事件發生以來，奧巴馬沒有單獨會見過英國石油公司的首席執行官。美聯社報道說，思文凱暗示如果有可能的話會炒掉首席執行官，就英國石油公司200億美元賠償基金的數額，美國媒體援引分析人士的話說，最終的賠償肯定打不住200億。

　　美國有線電視新聞網說，英國石油公司要賠償的消息，傳到墨西哥灣地區，受到當地民眾的歡迎。據報道，阿拉巴馬州有一個叫橙色海灘的城市，這個市的市長在一個社區會議上宣布這個消息的時候，人們熱烈鼓掌，這個市長說“我們兩個星期前就向英國石油公司提出了賠償要求，但是遭到了恥笑。現在感謝總統先生采納了我們農民的建議，把這個變為了現實”。所以說這有可能給奧巴馬政府加分，因為在之前，今日美國報還有蓋勒普公司最新的民調顯示，53%的美國人認為奧巴馬政府在應對漏油事件當中的表現不好或者是非常不好，和上個月相比有大幅上升，而且是追平了卡特里娜颶風之后美國人對布什政府的反感度。

　　此時此刻，英國石油公司首席執行官唐熙華心里恐怕非常不好受。畢竟，他曾經夸下海口：“要像激光一樣集中精力確保公司運營的安全性和穩定性”。而現在，這一切說辭都不如一只渾身沾滿油污、奄奄一息的海鳥更有沖擊力。

　　英國石油公司的窘況不禁讓人想起另一個知名跨國企業——日本的豐田公司。今年2月24號，豐田公司總裁豐田章男出席了美國眾議院就豐田汽車召回事件舉行的聽證會，向美國消費者道歉，還忍不住掉下了眼淚。

　　此時，正處于漩渦中心的英國石油公司，和幾個月前的豐田確實有一些相似之處：他們都是知名跨國企業，都在美國做生意，而且都侵犯了美國的利益；同樣，公司高層也都將前往華盛頓，面對美國公眾道歉，并與美方討論賠償方案。這兩家公司所遭遇的困境，究竟有什么區別和聯系？背后又折射出了怎樣的問題？中國之聲連線中國人民大學國際關系學院副院長金燦榮教授：

　　主持人：在您看來，豐田召回事件和墨西哥灣漏油事件有哪些相似之處？

　　金燦榮：一個是確實給美國國家利益和老百姓的生活造成了損害。第二個他們現在都比較倒霉，碰到美國人心情不順。美國正好從經濟危機中出來，整個社會充滿怨憤情緒，要找“賊貓”——找責任人，這個時候公司光做一點公關是不夠的。第三個共性就是通過政府，奧巴馬政府跟共和黨政府相比，要有意向美國民眾顯示出態度比較強硬，對大公司比較強硬。如果五年以前同樣發生這個事，社會的容忍度高一點，另外布什政府可能對大企業友善一點，在這三個方面應該是有共性。

　　主持人：有些媒體還提到了一點，他們認為，豐田和英國石油公司之所以會出問題，都是因為只重擴張，但忽視了質量、安全方面的管理，您怎么看呢？

　　金燦榮：BP的事情還不一樣，這跟美國政府的政策有關。豐田就是很明顯就是擴張太快了，質量控制下降，BP整好趕上了石油漲價，美國覺得石油安全有問題。小布什政府時期政策變了，允許開采沿海石油，特別是深度開采，所以他現在采取的這樣一個冒險行動，比較深的墨西哥灣底部分開采。

　　主持人：對于漏油事故，英國石油公司也因此付出了慘痛的代價。截至6月10日，BP為控制漏油、修建減壓井、支付索賠，花費了不下14.3億美元。瑞信的一份分析報告預計，公司最終要為事故支付370億美元。本周二，惠譽公司也將英國石油公司的信用評級由AA降至BBB，接近垃圾級。有評論認為，英國石油公司可能因為漏油事故傾家蕩產，出賣資產，您怎么看？

　　金燦榮：BP未來還得付代價。但我個人推算，不會讓BP破產，美國人也懂得這個道理，殺雞取卵，要養一批雞慢慢生蛋。另外BP的公眾形象受影響，在競爭更大的項目時可能處于相對不利的位置。