依照相關規定，金融租賃公司在籌建完成后還需要向銀監會提出開業申請。

　　前述中石油高層表示，目前正在等待這一批文。由于銀監會批準與否、何時批準都無法把控，昆侖租賃正式營業時間還不能確定。

　　如果昆侖租賃如期獲批開業，中石油集團的金融板塊將包括財務公司、資產管理公司、壽險公司、財險公司、證券公司、保險經紀公司、商業銀行、信托、金融租賃等業務形態，其陣營規模蔚為壯觀。

　　一位業內專家指出，中石油涉足金融業務的足跡，大致可以分為三個階段。第一階段始于1995年，中石油成立了財務公司。財務公司的股東，主要由中石油集團下屬企業組成。中油財務有限責任公司被稱作“內部銀行”，主要服務于成員單位。這一時期的金融公司，因企業本身發展需要而成立，屬內部企業。

　　2002年以后，中石油與意大利忠利保險公司合資，相繼成立中意人壽保險公司和中意財產保險有限公司。

　　2007年以后，中石油布局金融業務步伐開始加快。當年11月，中石油與珠海市商業銀行達成重組協議，但幾經曲折未果。2009年3月，中石油控股克拉瑪依市商業銀行，拿到銀行牌照；7月，中石油再度出手，收購寧波金港信托。這一輪的金融布局中，中石油集團以圈地布局、取得牌照為主要目的。

　　“等到昆侖租賃掛牌營業，預想的金融業務布局基本完成，銀行、證券、保險、信托、金融租賃都能做了。”上述中石油內部人士評價說，不少央企都在涉足金融業務，但中石油的業務領域最廣闊，取得的資質牌照也最完全。

　　“產融結合”沖動

　　中國石油基金論壇研究員馮躍威對《財經國家周刊》說，中石油的做法實際代表了近年以來，產業資本和金融資本相結合的一種潮流。

　　“當前的全球經濟，實際是由國際金融資本所主導，而油氣資源本身也具有一定的金融屬性。中石油走向國際化，需要有自己的資本運作平臺，以實現與國際金融資本的有效對接。”馮躍威說。

　　在“娘家人”國資委看來，中石油的做法也被認可為培育國際競爭力的必要嘗試。去年5月12日，國務院國資委副主任李偉專程前往中石油總部，就產融結合問題進行調研，明確指出“產融結合是跨國企業發展的方向”。

　　2007年中石油集團重組珠海市商業銀行時，即是由于國資委最后不予批準而擱淺。而近年來，國資委的態度轉變，給中石油集團難以抑止的金融布局打開了“綠燈”，這也就有了近兩年大張旗鼓的擴張動作。

　　依據中石油內部確定的發展戰略規劃，涉足金融業務的目的，與社會資本并不一樣。中石油財務資產部一位高管在接受《財經國家周刊》采訪時表示，去年底公司在三亞曾召開了金融業務座談會專門討論，明確加快布局金融業，但特別強調要堅持以油氣為核心業務，金融業務定位為服務油氣主業。