汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元天然氣價格取消雙軌制

　　5月31日，國家發改委發出通知，決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元(折合每升0.2元左右)。同時，國產陸上天然氣出廠基準價格每千立方米提高230元。

　　油價下降與氣價上漲同時出爐，人們一時不知是喜是憂。好在，汽柴油價是6月1日起人們到加油站加油就享受降價，而氣價上漲還需等待聽證等種種程序，還是日后之事。總體而言，專家稱，對物價影響不大，盡管增加通脹壓力的預期。值得關注的是，在國家發改委貫徹執行成品油定價機制的同時，天然氣價格新機制隨著此次氣價的調整同時顯山露水。

　　-汽柴油降價

　　成品油價格調整滿足條件

　　5月31日，國家發改委發出通知，決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元。這是今年以來國內汽柴油等成品油價首次價格下降，也是國內第二次價格調整。

　　事實上，最近一段時間，國際油價一路下跌，國內油價降價已成為各方共識。國家發改委有關負責人就為何拖延下調時間解釋說，國內油價調整主要是依據國際市場一段時期內相關原油價格變動情況，也就是說，國際市場某種原油某一天或某幾天價格變化較大時，國內成品油價格不會調整，這主要為了避免國際市場油價劇烈波動導致國內油價頻繁調整。因此，國際市場一地原油期貨價格的變化不會同時、同幅直接地反映到國內，引起我國成品油價格每天變化。

　　4月14日國內成品油價格調整以來，國際市場油價經歷了一個先升后降的過程。同樣的，國際市場原油價格也經歷一個先升后降的過程，近日降幅達到了4%，滿足了現行成品油價格機制規定的調價邊界條件。

　　降價幅度超預期

　　中國石油大學工商管理學院副院長董秀成表示，此次將汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元，這一幅度可以說是“調整到位了，甚至比該調的幅度還大”。

　　為何多調？他認為，是綜合考慮了國內市場供求狀況，目前成品油市場低迷，好多加油站都在促銷。他同時也告訴記者，前面數次政府在上漲油價時多沒有上漲到位，如果算起老賬，這次調價基本可以不降，或者略微下降。不過，政府一直強調的是調控，在執行成品油定價機制時，會考慮國家的宏觀經濟形勢。此外，目前正值三夏用油旺季，而農產品價格是物價重要的組成部分，所以也可能考慮了這部分因素。

　　-截稿新聞

　　今日零時起，山西省汽柴油價格全面下調———

　　93號汽油價格每升降0.18元

　　本報6月1日凌晨訊 (記者 胡斌)今日零時起，山西省汽柴油價格全面下調，90號汽油價格跌至5.98元/升，最常用的93號汽油每升降了0.18元。

　　“雖然一個月才能少不到20元。但甭管降多少，只要降價就好！”5月31日下午，太原市民吳先生如此說。

　　今日零時10分，記者來到建設路、南內環街等附近的加油站后看到，包括0號柴油，90號、93號、97號汽油在內的汽柴油價格均發生了變化，平均下調了0.18元/升，尤其是90號汽油的價格已經跌回到每升6元以內，跌至5.98元/升。

　　更值得一提的是，此次調整后，山西省93號汽油最高零售價格由6.55元/升降為6.37元/升，還沒有調價前省內眾多加油站所執行的價格低。調整前，中石化所屬加油站93號汽油的價格為6.45元/升，調整后為6.27元/升，均比最高零售價低0.1元；而調整前，中石油的價格則是6.35元/升，周日價格進一步下探到6.25元/升，記者今日凌晨在中石油所屬一家加油站看到，93號汽油價格暫時未變，一位員工表示，暫時未接到具體調價通知。

　　-天然氣漲價

　　居民用氣價格即將上漲

　　5月31日，國家發改委下發通知，國產陸上天然氣出廠基準價格提高24.9%，由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元。同時改進天然氣價格管理辦法，取消雙軌制，理順車用天然氣與成品油之間比價關系。此舉意味著人們家里炒菜做飯所用天然氣價上漲已迫在眉睫。

　　據發改委通知，此次調整包括提高國產陸上天然氣出廠基準價格，取消價格“雙軌制”。同時，國產陸上天然氣一、二檔氣價并軌后，將出廠基準價格允許浮動的幅度統一改為上浮10%，下浮不限；而目前國產陸上一檔天然氣出廠基準價格允許的浮動幅度為上下10%，二檔氣允許上浮10%、下浮不限。發改委要求各地原則上按照與汽油最高零售價格不低于0.75∶1的比價關系理順車用天然氣價格，保持車用氣的合理比價。

　　發改委還要求各地結合當地實際情況，合理安排天然氣銷售價格。對于居民用氣價格調整，要按規定程序進行聽證；統籌安排對困難群體的各項補助，確保低收入群體不因民用天然氣銷售價格調整而降低生活水平。車用天然氣價格調整后，各地要妥善處理氣價調整對出租車運營成本增支的影響。已經建立出租車運價與燃料價格聯動機制的地方，可適當疏導出租車運價；沒有建立聯動機制的地方，可以采取發放臨時補貼等措施，緩解氣價提高對出租車行業的影響。

　　氣價改革正當其時

　　居民用氣價鐵定上漲，5月31日，董秀成這樣預測，因為地方城市燃氣公司的購進成本相應增加，對居民銷售的氣價漲價是必然的。

　　按中國城市燃氣協會調查數據，全國平均每戶家庭每月炊事用氣約為20方。如果按照城市燃氣銷售價格每方相應提高0.23元測算，影響城市居民每戶每月增支4.6元左右。此外，發改委方面稱，將研究推行差別氣價政策。用氣量季節差、峰谷差較大的城市，可以研究推行季節性差價等差別氣價政策。

　　董秀成表示，此時調整正當其時。他表示，國內要調整氣價打算由來已久，現在氣價存在進口價與國產氣價差太大、與其他替代能源差距大等問題，有理順價格的必要。現在，盡管我國有通脹壓力，但是可控的；同時，農產品價格預計回落，這是價格改革的有利時機。