據中國之聲《新聞縱橫》7時10分報道，春天的嫩色剛剛攀上枝頭，溫暖的春風剛剛拂過海面，中國石油三大巨頭之一的中海油，便把觸角伸向了油氣資源熱點區域的拉丁美洲。中國海洋石油有限公司日前以31億美元現金收購了阿根廷一家油氣領軍企業50%的股份，這是中海油首次戰略性進入拉美市場，也是國際金融危機之后中海油的第一筆海外交易。

　　中海油按下了海外收購的重啟鍵，而此前國際金融危機最肆虐的時候，它始終都是靜悄悄的。在剛剛過去的這個寒冷的冬天，中海油究竟在做什么？中海油總經理傅成玉在接受采訪時表示，他們在“由淺水走向深水”。我們暫且稱之為傅成玉的“深水戰略”。

　　雖然金融危機讓中海油去年業績有所下滑，但也只是皮肉之憂，沒有傷及筋骨。中海油確實蟄伏了一冬，不過沒有人相信他在冬眠，但是也沒有人清楚中海油正在如何韜光養晦。

　　中海油總經理傅成玉說，在金融危機時，中海油利用了這個冬天來苦練內功——戰略梳理、結構調整、管理再造、技術研發，用傅成玉的話講，更加專注于內部發展，“由淺水走向深水”。

　　傅成玉：那么一個是轉變發展理念，創新發展模式，創新改革和發展的路徑，全面貫徹以人為本；一個是我們有一個比較完整的發展戰略，這個發展戰略我們當時定的是分兩個階段，第一個階段我們要打造國際競爭力，第二個階段建設國際一流能源公司。

　　傅成玉從“望遠鏡”里能遠見中海油的兩個新產業：一個是海洋資源的新開發，一個是傳統能源的新轉型，而成敗就在于技術創新。

　　傅成玉：我們現在有幾個領域。第一個領域在海洋石油領域里頭。要在深水領域的工程技術創新，裝備制造能力創新和我們深水開發技術創新。這是我們刻不容緩要去做的，從3百米到1千5百米到3千米這是一個領域。第二個領域就是我們在發展傳統能源的同時，要更多的來加快清潔、綠色、低碳、循環經濟這個領域。如果我們把這幾方面的技術創新做上去了，這些都做活了，一旦做活了，我們國家的新產業就出來了。新產業出來了，產業轉移也就容易了。

　　作為中國三大石油巨頭之一的領軍者，傅成玉肩頭最重的擔子還是能源產量。

　　傅成玉：因為我得要保障國家經濟發展對能源的需求。我們能源總量上相當于1億噸到1億2千萬噸的油當量。也就是說我們國內要有差不多7千萬噸的油產量。那么我們國際要有3千萬噸到5千萬噸。那么我要再加上一個液化天然氣，那塊可能要達到5千萬噸的油當量。

　　此次中海油進軍拉美市場初戰告捷，是否又將拉開新一輪海外并購序幕？談到并購的話題，一向快人快語的傅成玉在這個問題上也打起了太極。他說：在 “兩種資源、兩個市場”中，國內市場的開發才是未來的重頭戲。

　　傅成玉：油這塊是國內潛力大，但是國內需要更大的投入，更多的技術，這一塊在未來發展會非常快。我們把打造中國海上大慶作為我們海洋石油公司發展歷史上的一個重大事件。

　　除了傳統能源，在產品結構調整上，中海油對新能源出手之快，也讓中石油中石化始料未及。中海油與中國普天已合資專門運營電動汽車能源供給網絡，今年上半年，便會在中國兩個以上省會城市啟動純電動汽車充電站。

　　傅成玉：動力電池我們在這塊和普天，我們兩家搞出了一套電子管理系統。將來要用電池汽車的話，現在的電池可以跑2百公里，電池的壽命比車的壽命長，就是你這個車報廢了，電池還照樣。我們現在在天津力神，我們現在有一年兩萬輛的電池配備能力，基本都出口美國的。現在我們主要還得要開發中國，我們不是為了賣錢，我這個責任就是為中國經濟發展同時要環保的問題。

　　不論是國內市場也好，國際商場也罷，其實還有第三個市場尤為重要。在向記者介紹中海油的時候，傅成玉說的最多的一個詞就是“股價”，記者很驚訝于他能夠記住中海油每天的股價變化。他說中海油是家央企，每年80%的利潤都要上繳國家，而企業的發展資金完全來自資本市場的融資。傅成玉強調，想要融到錢就要得到投資者的認可，這就逼著你去和同行競爭，和國際大公司競爭，而這正是中海油發展的內驅動力。

　　傅成玉：我們整個海上十二五，咱們中國海上投資可能差不多兩千億。海外投資還得要加大，那這些錢哪來，還得到資本市場要錢去，要了錢我通過股票漲價他賺錢，這是咱們發展的路子。(記者梁盛)