據(jù)中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》9時(shí)16分報(bào)道，國家發(fā)改委和民航局日前發(fā)布公告稱，從4月1日開始，國內(nèi)航油價(jià)格每噸下調(diào)10元，航空燃油附加單位收取率同時(shí)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后的比率比原來降低了3.1%。

　　2010年第二季度航空煤油綜合采購成本價(jià)調(diào)整為每噸5200元，上季度是5210元，調(diào)整后降低了10元，這一價(jià)格從2010年4月1日起開始執(zhí)行至2011年3月31日止。

　　航空燃油目前是航空公司最大的成本消耗，國航、東航、南航這三大國有航空公司的航油成本都已超過總成本的40%，而由于南航80%的航線為國內(nèi)航線，每次受國內(nèi)航油價(jià)格調(diào)整的影響也最大。此次燃油價(jià)格的降低，將使航空公司降低采購成本。

　　在調(diào)整航油價(jià)格的同時(shí)，國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加單位收取率降低了3.1%，根據(jù)新規(guī)定，燃油附加單位收取率最高不超過每客公里0.002818元。計(jì)算燃油附值加有一個(gè)比較復(fù)雜的計(jì)算公式，根據(jù)公式，調(diào)整后800公里以內(nèi)的燃油附加四舍五入后是23.9元，目前航空公司燃油附加費(fèi)統(tǒng)一收取標(biāo)準(zhǔn)是800公里以下航線，每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)；根據(jù)新公式計(jì)算出的800公里(含)以上航線燃油附加的最高標(biāo)準(zhǔn)四舍五入后是44.81元，此前800公里(含)以上，每位旅客收取的燃油附加費(fèi)是50元。(記者湯一亮)