退稅政策影響企業經營業績

　　按照最初的可行性分析報告，中節能在昌馬的20萬千瓦特許權風電項目總投資達17.34億元，分別由中節能和香港建設出資60%、40%。中節能港建副總趙東生表示，香港建設是一家上市公司，其投資都是基于市場趨勢的考慮，也充分考慮了股民利益，不是說把投資當作一個擺設。

　　特許經營權項目是國家從2003年開始施行的一個特殊退稅政策，用來鼓勵發展風電，該政策促進了風力發電站采購設備成本的降低，從而引發國內風電投資熱，眾多企業趨之若鶩。而中節能也正是看中了退稅政策的成本優勢以及風電項目的未來趨勢，才在2008年迅速作出了投資玉門的決定，并在2009年底投入運營。

　　“不過現在情況有了變化。”趙東生表示，他們沒趕上好時候，2008年12月31日，國家這項退稅政策就取消了。夏國雄告訴記者，當初投資時是考慮了退稅政策的。如果按照過去的政策，投資中設備價的17%都可以退稅，公司可以得到2.2億元的退稅。

　　雖然退稅政策被取消，但夏國雄感到慶幸的是，國家還有另一個政策可用于抵稅，即經營期增值稅，這可以和建設期采購設備的增值稅進行抵扣。“不過這樣的政策落實會很慢，會在今后很多年才能夠實現，所以總的說來還是會增加幾千萬元的財務成本。”夏國雄稱，按照原計劃，公司應該用10年時間收回成本，而現在這些都在變化之中。

　　“主要還是電網問題。”夏國雄說，電網對收益將產生直接影響。如果今年的750KV超高壓輸電線路投入使用的話，那么公司的收益就會比較樂觀。“從目前的收入來說，維持企業的運營成本是綽綽有余的。”

　　國產風機質量仍令人擔心

　　國內風電項目熱在全國引發的風電設備生產投資熱也一直是業界關注的問題，而由此引發的風電設備質量更是成為當前國家電網不敢迅速介入風電的重要原因。

　　連日來，《每日經濟新聞》記者深入玉門一帶的多個風電場，試圖發現被工信部副部長苗圩斥責為風沙影響設備的論據，但是所到之處，從表面看仍舊無法探清情況——在茫茫戈壁灘中，除了少部分風機停止運轉外，大多數仍舊在運行中。

　　“沒有運轉是因為設備在檢修，或有一些小故障要排除。”苗青強告訴記者，現在正是春季大檢修階段，所以有一些設備會停止運轉。對設備維護深有研究的趙東生3月15日也向記者坦承，主要原因還是檢修設備，也有目前輸電負荷等方面的影響。