詹順舟：這是一個先有雞還是先有蛋的問題。我們要么就先等電網建設好了，再建設風電，要么就先等風電建設好了，再建設電網，但都要有一個先后的問題。

　　NBD：玉門在解決電網方面有什么規劃？

　　詹順舟：上網的問題，國家電網公司已作了規劃，今年9月，750KV的超高壓輸送線建成后，應該能夠滿足目前的電網需要。

　　我們追求的不是眼前利益

　　NBD：“形象工程”往往指沒有任何效益，風電現在對地方政府有什么收益？

　　詹順舟：目前對地方的好處，其實最大的就是減少了排放。稅收政策調整后，我們的稅收其實很少，作為地方政府，還是要寄希望于未來，這對整個能源結構調整有幫助。目前，我們是暫時得不到多大的利益，但裝備制造業的帶動卻有利于地方發展，比如能源化工。這些都說明它不是形象工程，我們追求的不是眼前利益，而是長遠利益。

　　NBD：西部地區馬上面臨第二輪西部大開發，很多地區普遍希望國家能在財稅政策方面有所傾斜，如何考慮爭取風電投資對玉門的貢獻？

　　詹順舟：總的來說，我們現在主要還是在發展，從風電上獲取多少利稅，我們現在還沒有考慮。比如我們的國土供給，都是在戈壁灘上，土地價格非常便宜。我們現在最主要的還是為風電投資做好服務，只有先發展起來了，才能夠說利益的問題。（記者 涂勁軍）

　　【同步播報】

　　專家另解“形象工程”說

　　盡管工信部副部長苗圩“國內紛紛上馬的風力發電廠大多是形象工程”這一說法遭到酒泉方面的反駁，但有專家認為，這句話可以有另外兩種解讀。

　　一位不愿具名的業界資深人士認為，苗圩的話可以這樣解讀：風沙對風力發電設備的損害較大，可縮短其使用壽命，導致設備的質量趕不上風電發展的規劃。

　　該人士指出，大力發展新能源，正成為全社會大力推動的一個方向，這使風力發電設備成規模地進行商業化運營的時間大大縮短，這給風電設備的質量問題埋下了隱患。西部風沙對設備的磨損問題或許可以通過技術方式解決，但如果這些問題事實上沒有解決，那就可能成為苗圩所說的“形象工程”。

　　還有業內人士給出了第二種解讀，那就是在“跑馬圈風”的背后風電企業只能微利或虧損運營，從而變成“形象工程”。盡管新能源被看好，但短期內投資風電等項目，仍要看自身實力能否持續支撐。近年來，我國一哄而上的風電項目確實有一定的盲目性，屢次出現企業以低于生產成本的電價中標，有的企業投資風電甚至只講裝機容量，不講實際上網電量的情況。(記者 周曉芳)