2月26日上午，由中海油投資、我國自行建造的深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”在上海外高橋造船有限公司順利出塢。該平臺最大作業水深3050米，鉆井深度可達10000米，建成后幾乎可以在世界所有深水油氣田作業，此舉標志著中海油深水勘探戰略正式啟動。

　　中海油總公司副總經理周守為在出塢儀式上表示，3000米深水半潛式鉆井平臺的成功建造，填補了我國在大型深水半潛式鉆井平臺設計建造方面的空白，是我國大型工業裝備的重要組成部分，更是國家綜合國力的重要象征。對我國加快深水油氣資源勘探開發具有重要意義，是海洋能源工業實現可持續發展的基礎平臺。

　　南海發現促深水勘探戰略啟動

　　海洋蘊藏了全球超過70%的油氣資源，全球深水區最終潛在石油儲量高達1000億桶，深水是世界油氣的重要接替區。據測算，世界石油產量中約30%來自于海洋石油，2010年全球深水油氣儲量可達到40億噸左右，深水油氣資源開發正在成為世界石油工業的主要增長點和科技創新的前沿。

　　2009年，我國原油進口依存度首次超過50%的警戒線，石油產量已遠遠不能滿足經濟增長的需求，日益凸顯的石油供需矛盾以及由此引發的能源安全問題已成為遏制我國經濟發展的主要瓶頸。

　　“在陸上石油、天然氣開發不足以支撐經濟增長的情況下，將資源勘探開發的重點轉向海洋是十分必要的。”中國工業經濟聯合會高級副會長徐鵬航如是說。

　　相關資料顯示，我國南海具有豐富的油氣資源和天然氣水合物資源，石油地質儲量約為230億-300億噸，占我國油氣總資源量的1/3，屬于世界四大海洋油氣聚集中心之一，有“第二個波斯灣”之稱，其中70%蘊藏于深海區域。

　　2006年，中海油在珠江口盆地1500米水深處發現了荔灣3-1大型深海天然氣田，標志著公司的作業領域實現了由淺水向深水的跨越；2009年底發現的流花34-2完鉆井深達3449米，海域水深約1145米；今年2月發現的流花29-1完鉆井深達3331米，海域水深約720米。中海油執行副總裁朱偉林表示，中海油在南海深水接連相繼獲得發現，將進一步激勵公司繼續推進深水勘探計劃。

　　中海油表示，將在未來20年內投資2000億元加大開發南海油氣資源的力度，力爭建成一個“深海大慶”。預計到2020年，中海油將在南海深水區建成年產5000萬噸油氣當量能力。

　　一批重大深水裝備已投產

　　海洋深水區域具備豐富的油氣資源，但其特殊的自然環境和復雜的油氣儲藏條件決定了深水油氣勘探開發具有高投入、高回報、高技術、高風險的特點，深水裝備是獲取海洋深水油氣資源的基礎。

　　經過數年的引進、消化、吸收和再創新，我國已具備了300米水深以內的海洋油氣田自主開發能力。但由于我國海域地質條件復雜，深水油氣勘探的關鍵技術和裝備仍比較落后。我國自行研制的海洋鉆井平臺作業水深均較淺，半潛式鉆井平臺僅屬于世界上第二代、第三代的水平。

　　據悉，“海洋石油981”屬于第六代深水半潛式鉆井平臺，總造價近60億元，擁有多項自主創新設計，平臺穩定性和強度按南海惡劣海況設計，能抵御200年一遇的臺風；選用大馬力推進器及DP3動力定位系統，在1500米水深內可使用錨泊定位。