昨日，記者從中石化沿海煉廠內(nèi)部人士處獲悉，從3月起中石化將對旗下煉廠出口汽柴油進(jìn)行補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為每噸130元。這是這家國內(nèi)最大的成品油生產(chǎn)商首次采取內(nèi)部補(bǔ)貼形式鼓勵(lì)旗下企業(yè)出口成品油。

　　行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，兩大石油公司的汽油、柴油和煤油1月庫存較前月上升3.0%，同期國內(nèi)成品油銷售環(huán)比下降6.0%，這已是兩大石油公司成品油庫存連續(xù)第三個(gè)月環(huán)比上升。

　　易貿(mào)資訊分析師廖凱舜表示，2月汽油的庫存壓力要略低于柴油，但國內(nèi)成品油供大于求的局面仍未改變。他認(rèn)為，通過補(bǔ)貼，可以拉大國內(nèi)外汽柴油差價(jià)，刺激企業(yè)多對外出口，增加資源消化渠道。

　　去年，為了應(yīng)對國內(nèi)柴油需求10年來首次下滑，中石化也曾在內(nèi)部出臺過對煉廠的補(bǔ)貼措施。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年12月我國首次成為成品油凈出口國后，今年1月成品油出口持續(xù)快速增長，同比增139%，并延續(xù)了成品油凈出口的態(tài)勢。

　　中石化一位高層對記者表示，去年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響嚴(yán)重，國內(nèi)柴油需求大幅下滑，但是汽油供應(yīng)依然緊張。然而受到歷史因素影響，我國煉油廠裝置設(shè)計(jì)的柴汽比一般是2：1，即生產(chǎn)2噸柴油才產(chǎn)出1噸汽油，為了應(yīng)對國內(nèi)市場行情，中石化采取內(nèi)部結(jié)算的方式，降低柴油價(jià)格，鼓勵(lì)煉廠生產(chǎn)汽油，并每噸給予50元補(bǔ)貼。

　　油價(jià)

　　國內(nèi)油價(jià)近4個(gè)月未動

　　自去年11月10日以來，國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)近4個(gè)月未做過調(diào)整。

　　專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)顯示，截至3月1日，國際油價(jià)連續(xù)22日移動平均變化率仍為-1.46%，未達(dá)到發(fā)改委規(guī)定的國際油價(jià)連續(xù)22日移動平均變化率達(dá)4%、國內(nèi)成品油價(jià)格就可調(diào)整的前提條件。

　　廖凱舜表示，“未來是否調(diào)價(jià)的關(guān)鍵仍在于國際油價(jià)的變動，近期雖然國際油價(jià)有過一輪上漲，但基本都止于80美元關(guān)口，未來走勢難以判斷，但如果沒有持續(xù)多日的連續(xù)上漲或是下跌，近期國內(nèi)成品油價(jià)仍將維持現(xiàn)狀。”(鐘晶晶)

　　中石化部分加油站緊盯民營降幅

　　王先生平常都去民營加油站加油，昨日他發(fā)現(xiàn)自家小區(qū)附近，蓮石路和玉泉路交叉口西北角的一家中石化加油站93#汽油的降價(jià)幅度達(dá)到了每升0.4元,已與周邊的民營加油站降幅一致。

　　南四環(huán)的民營加油站珊瑚路油站站長王站長說，在自己的加油站每升降價(jià)0.5元后，2月份對面的中石化加油站也把降幅調(diào)到了每升0.5元，上周附近的一家殼牌加油站也達(dá)到了這一降幅。“現(xiàn)在中石化追得太緊，我沒辦法再降價(jià)了，打算再贈送些禮品。”

　　昨日，中石化北京石油公司發(fā)言人表示，目前公司沒有新的促銷計(jì)劃，這些加油站降價(jià)可能是根據(jù)具體情況進(jìn)行的微調(diào)。

　　廖凱舜表示，目前批發(fā)價(jià)跟國家規(guī)定的零售價(jià)相比，廣州油站綜合利潤在1360元/噸，上海為1310元/噸，每升油的利潤達(dá)1元，降價(jià)4、5毛也有很好的利潤。(鐘晶晶)