中國石油化工股份有限公司(600028.SH/00386.HK/SNP)3月份將推出出口成品油價格補貼政策，以鼓勵其煉廠3月份多出口汽柴油。昨日(3月1日)，中石化旗下煉油廠一位不愿具名的權威人士對 《每日經濟新聞》獨家透露，該補貼標準為每噸130元。

　　對于之前社會上對于中石化成品油出口存在“賤賣”的質疑，分析人士稱，由于目前國內成品油出口價格與國內煉廠出廠價相差不大，并不存在“賤賣”的可能。

　　中石化集團內部補貼

　　上述權威人士稱，此次補貼是中石化集團內部的事。該人士沒有透露補貼政策將到何時結束。

　　“我們也是從中石化旗下部分沿海煉油廠了解到上述情況的。”息旺能源分析師廖凱舜說，“此次補貼是由中國國際石油化工聯合有限責任公司(以下簡稱中國聯合石化)支付給煉油廠。”

　　據《每日經濟新聞》記者了解，中國聯合石化是中國石油旗下的全資子公司，也是中國最大的石油貿易公司，該公司主要承擔中國石化的原油進口、成品油進出口、來料加工、轉口貿易等國際石油貿易業務。

　　廖凱舜認為，這可能是中國石化首次采用以內部補貼的方式鼓勵成品油出口，此前并沒有聽說有這種政策。在2005年之前，國家為加大成品油出口采用過出口退稅的方式進行鼓勵；2007年當國內市場供應緊張，為加大進口成品油，對兩大公司實施過進口增值稅返還的政策。

　　“該補貼可能會視國內成品油供需的情況延續一段時間，直到供需基本面平衡，國內市場需求出現大的回升。”廖凱舜分析認為。

　　補貼消化高庫存壓力

　　中國石化在面臨成品油高庫存、國內市場低需求的情況下出臺上述補貼政策，顯然是為了通過多出口以消化高庫存的壓力。

　　據統計，兩大石油公司1月份汽油、柴油、煤油庫存較上月環比上升3.0%，而同期成品油銷售環比下降6.0%至1850.0萬噸。這是中石油和中石化的成品油庫存連續第三個月出現上升，此前連續3個月下降。