伴隨國際油價的高漲，國內成品油批發市場已在節后連連上漲，市場上關于成品油調價窗口臨近的猜測四起。有關專家分析，油價上漲給成品油調價帶來了壓力，但由于目前國際油價連續22個工作日的變化距離調價紅線的4%尚有一段距離，預計3月中旬前調價基本沒有可能。

　　來自金銀島資訊的數據顯示，山東地煉93號汽油的價格從20日的每噸6400—6600元上漲到了26日的6700—6800元。 “漲得太快了，沒想到，我進貨的價格十天漲了好幾百，利潤空間大大縮小。”山東中舜石化董事長韓忠海說。

　　記者了解到，春節長假剛結束，山東地煉就開始領漲成品油市場，20日，青島安邦石化90號汽油價格6300元/噸，93號汽油6400元/噸，26日，分別漲至6550元/噸和6650元/噸。一周內，濟南長城煉廠汽油漲了320元，濰坊昌邑石化汽油漲了280元，山東東明石化汽油漲了190元。

　　魯證期貨分析師陳雷認為，究其原因，除國際原油需求復蘇，以及國內燃料油進口關稅上升至3%拉動國產原料跟漲外，發改委在本月底或下月初進行成品油調價的預期正在主導當前市場。

　　對于近期調價窗口開啟預測，不少專家表達了一致看法。金銀島資訊分析認為，截至2月24日，辛塔、迪拜、布倫特三地原油近22日均價為每桶72.88美元，比基準價下降2.60%，上行或下行達到國內成品油調價紅線均是路途遙遙。

　　根據《石油價格管理辦法》規定：當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。

　　“近期國際油價反彈，并連續幾日維持在接近80美元的位置上，使得22個工作日移動平均變化距離4%的調整紅線較遠。”東方油氣網首席經濟學家鐘健表示，如果國際石油市場此后一段時間沒有太大價格波動，那么至少在3月上中旬之前，國家不大可能出臺調價政策。(記者 劉紅杰)