伴隨著煤炭集中搶運和天氣逐漸轉暖，煤炭市場供需最緊張時刻已經度過。2月3日，記者獲悉，秦皇島部分煤種價格本周每噸微跌10元，跌幅在1%-2%之間。這是自去年7月以來秦皇島煤價首次出現下跌，此前秦皇島煤價與低點相比已經大漲了40%以上。

　　資深煤炭專家李朝林表示，作為全國煤炭市場風向標的秦皇島港煤炭價格下跌，表示此前由于早至的寒冷天氣帶來對煤炭的強勁需求，以及運輸受阻煤炭供給偏緊而導致冬季煤炭價格持續上漲的市場態勢已經在改變。

　　記者從秦皇島港了解到，截至2月1日，秦皇島港除去發熱量6000大卡/千克的，大同優混煤價格保持不變外，其余各煤種報價都下跌了10-20元/噸。

　　其中，山西優混(發熱量5500大卡/千克)平倉報價為790-800元/噸、普通混煤(發熱量5000大卡/千克)元/噸、山西大混(發熱量4500大卡/千克)700-710元/噸，此三類煤價均下跌10元；普通混煤(發熱量4000大卡/千克)報價510-530元/噸，每噸下跌20元。

　　“為期20 天的鐵路、港口集中搶運電煤是近期秦皇島港煤價回落的主要原因。”東方證券煤炭行業首席分析師王帥說。

　　據分析，電煤搶運導致電廠庫存顯著回升，直供電廠存煤可用天數由9 天回升到10 天，其中湖北、湖南等前期庫存偏低的地區回升最為明顯，但總體依然處于較低水平。

　　記者還注意到，在電煤搶運之下，秦皇島港煤炭庫存也呈現下降之勢。截至2月3日，其庫存量為583.55萬噸，環比上周下降約10%。

　　與此同時，需要關注的是，“目前電廠耗煤量也有所下降，上周直供電廠平均日耗煤量244.2 萬噸，周環比降14.3 萬噸或5.5%，顯示用電量水平有所回落。”王帥說。

　　對此，光大證券資深煤炭分析師陳亮也表示，供需最緊張的時刻已經過去，電煤現貨價格將可能略有回落。

　　此外，有業內人士表示，前期秦皇島煤價上漲時間過長，漲幅過大，煤價本身存在回調要求。“據統計，山西大同優混煤價與去年7月份低點相比，每噸上漲250元，漲幅達到了42.4%。”該人士說。

　　“我們預計秦皇島港煤價(發熱量6000 大卡大同優混離岸價格)，將維持穩中有降的態勢，下跌幅度在5%-10%左右，并將持續到6 月份煤炭消費淡季結束。”王帥分析說。

　　值得關注的是，近期鋼材持續回落且庫存量持續上升，由此使得在未來一段時間主要耗能行業重現去庫存化，進而使耗煤量水平繼續下降。

　　王帥表示，如果高耗能行業去庫存疊加消費淡季因素，耗煤量有可能出現較為明顯的回落，最更要關注。

　　需要指出的是，多位分析師指出，雖然煤炭市場近期向下波動，但重點煤炭公司2010 年動態市盈率已經降至16 倍左右，估值具有較高安全邊際，正在等待最佳投資時點到來。( 于祥明)