中新網杭州2月3日電(記者 夏毅) 今年春運從1月30日開始至3月10日結束。針對眼下的春運高峰，記者了解到，浙江的杭州、金華、嘉興等地的電力部門早已根據各市情況，對涉及春運的交通運輸部門、公共場所等重要單位進行專項保供電，安排力量深入機場、車站、碼頭等地，對和春運有關的變電所、供電線路和電氣設備進行特殊巡視檢查，完善事故應急預案，做好各項保供電措施，確保春運期間的安全穩定供電。

　　鏡像一： “天堂”杭州有條不紊

　　1月25日，杭州市電力局及時成立三級春運保供電領導小組，制訂并落實《2010年春運保供電方案》。由于杭州火車東站于1月20日全部搬遷至杭州南站(原蕭山火車站)，蕭山“春運”期間鐵路總輸送量預計將比去年同期增長9倍之多。

　　根據今年的春運特點，并結合杭州電網實際情況，杭州市電力局全面加大保供電力度，成立了由分管副局長掛帥的11個春運保供電領導小組，與春運保供電相關的線路落實到專人負責。

　　據悉，由于春運點多面廣，該局對杭州市區內60余處火車、汽車、飛機、船運等各個交通運輸點和票務系統的近80條供電線路進行了全面排查，對相關設備進行了增容或更新，消除隱患，為臨時旅客候車室等地方提供充足的電力供應。

　　“我們已加強春運期間的搶修力量，做好了人員、車輛、備品、備件等各方面的準備，確保在事故情況下，能夠及時恢復供電。”杭州市電力局相關負責人表示，一旦發生事故，將首先恢復春運單位的供電。“應急發電車24小時待命，隨時備戰應急用電的需要。”

　　鏡像二：人員+技術為電網“把脈問診”

　　“昨天是春運第4天，當日金華段共輸送旅客4.6萬人。”2月3日，金華車務段的工作人員告訴記者，目前管內客流呈上升態勢，直通客流以云南、貴州、四川方向為主，管內客流發送以金華西站、義烏站、諸暨站為主。衢州、江山站客流量雖然發送不大，但因過路車大多超員，車站旅客上車困難。

　　據了解，金華當地電力部門除加大對電網輸變電設備的安全檢查，重點排查隱患、整改薄弱環節外，金華電業局還落實專人，建立與當地鐵路、交通部門的聯系渠道，及時溝通信息，協調處理春運期間的供電保障工作。

　　于此同時，連日來，嘉興電力局組織紅外測溫員對大負荷運行線路進行全面檢測，充分利用紅外線測溫等技術手段，加強對重載輸變電設備的巡視檢查，及時發現并消除設備隱患及缺陷，提早采取有效措施為電網進行“把脈問診”。(完)