國家發改委昨天表示，2009年二季度以來國家綜合考慮國內經濟復蘇形勢等因素，對國內油價進行適當調控。初步統計，因去年調控油價，全社會負擔減輕400億元左右。新的成品油定價機制運行一年來，取得較為理想的效果。

　　發改委稱，平衡了石油行業與其他行業利益關系，保障了各行業協調發展。同時繼續堅持實行石油企業上下游利益調節、相關行業價格聯動、對部分困難群體和公益性行業補貼、石油漲價收入財政調節(石油特別收益金)等四個配套機制，有力地保障了國民經濟各行業的協調健康發展和低收入群體的正常生活。

　　經過多次調整后，目前汽、柴油出廠價格分別比改革前每噸提高了620元和290元，基本理順了成品油價格，極大地調動了煉油企業積極性，充分利用了國際國內兩個市場、兩種資源，有力保障了成品油市場供應，為國民經濟實現平穩運行發揮了積極作用。

　　此外，新機制鼓勵經營者之間開展價格競爭，更好地反映市場供求狀況。在市場供過于求時，企業實際銷售價格可能低于國家的上限價格，讓利于消費者；在市場供不應求時，最高零售價格和最高批發價格將發揮作用，防止價格不合理上漲，保護消費者利益。（作者:張曉鳴）