百姓擔心釋放通脹信號 省人大代表高度關注

　　一公升水背后“省計民生”

　　本報前天深度報道《深圳水價聽證迷霧》,引起廣泛關注。其實自去年7月以來,全國各大中城市水價均是“漲聲一片”。

　　昨天有廣東物價專家分析,深圳水價擬漲三成是一個信號,今年廣東各地水價“漲勢難免”。

　　水價上漲,不僅僅意味著市民們每月多掏十幾塊或幾十塊水費。一位專家指出:“水是基本的資源性產品,普遍的水價上漲可能會釋放出通脹的信號,從而導致一系列的連鎖反應。”

　　多名省人大代表對此表示關注和憂慮,計劃在省“兩會”上提交建議,呼吁政府高度重視物價穩定,防止“高通脹”隨著經濟回暖再度出現,最終影響民生。

　　廣東加入全國水價“漲聲大合唱”

　　剛剛公布的深圳水價調整聽證方案顯示,深圳特區內綜合水價或大漲三成,每噸上漲0.62元到0.78元不等。

　　深圳并不是這波水價上漲風潮的領頭羊,此前,廣州、南京、昆明、上海、沈陽、銀川、洛陽、北京等全國各大城市都紛紛調整或醞釀提高水價。

　　一年來,各地“漲”聲不絕于耳,廣東也不例外。

　　去年7月,廣州居民類污水處理費從0.7元上調至0.9元,并要逐漸推行階梯水價；佛山市各區也已先后調整水價；今年1月6日,6年未動的深圳水價也曝出將大漲三成。

　　物價專家分析,水價上漲的推動力,主要來自于供水價格的兩項構成成本———水資源費和污水處理費。

　　去年4月1日,廣東地表水水資源費每噸漲了0.1元。當時的調整《通知》指出,“我省現行的水資源費征收標準嚴重偏低,與綜合水價的比例關系極不合理,水資源的成本沒有得到真正體現。”

　　在上月北京公布的調水價方案中,水資源費擬三年內上調0.48元/噸。對照北京調整的幅度,廣東接下來進一步調整水資源費應是意料之中的事。

　　水價構成中的另一項———污水處理費,也將無法避免漲價。

　　去年,廣東省物價部門曾兩次下達通知,要求各地盡快推進污水處理收費改革,盡快達到最低標準。根據廣東規定的平均污水處理費(含工商業)指導標準,珠三角地區地級以上市城區按經營性質收費的每立方米1.3元,按行政事業性質收費的每立方米1元,縣城和建制鎮分別為1.2元、0.9元。目前,調價后的廣州已在這一指導區間內,但廣東仍有不少地市尚未達標。

　　漲價空間不僅僅限于這些“未達標”地市。

　　根據相關部門的口風來看,廣東乃至全國整個污水處理費水平仍將繼續走高。原因在于,目前廣東污水處理設施普遍處于保本甚至虧損狀態,同時,廣東現有污水處理率約為56%,其中東西北地區污水處理廠建設尚處起步階段,需要巨額資金投入。從相關部門的口徑來看,“這一塊僅僅靠政府投入是遠遠不夠的,必須引入社會投資。”而一位不愿透露姓名的污水處理企業負責人說:“如果保本都困難的話,誰有積極性投錢來做?”

　　一位專家表示:“在當前綠色、環保、節約的大語境下,廣東乃至全國水價上漲的趨勢是難以避免的。”

　　老百姓貧困戶對漲價敏感

　　調查顯示,廣州是目前國內人均用水量最大的城市之一,從戶均用水量來說,廣州一戶家庭的用水量相當于三個北京家庭、兩個上海家庭。

　　水價漲,對老百姓生活到底有多大影響?記者隨機采訪了幾位廣州市民和商戶。

　　“我們家每個月水費得100多塊錢吧,漲幾十塊錢還是可以接受的,現在都提倡綠色經濟、綠色生活,畢竟鼓勵節約用水是趨勢。”家住珠江新城的陳女士說。

　　“我們這個小店,一個月水費幾十塊錢,漲一點影響不大,但最好還是不漲了。”五羊新城某洗衣店老板阿萍說。

　　一些貧困家庭對水價漲出來的“小錢”則敏感得多。楊箕村居民陳阿姨說:“什么?又要漲了嗎?當時是希望不要漲了,再漲我連洗菜都要省著點用了。”

　　據悉,廣州等市已經推行階梯水價試點,用水量少的家庭水價將比用得多的低。而深圳的水價調整方案中,保留了對低保家庭每月每戶免費8立方米水的政策。

　　耗水行業成本或轉移給消費者?

　　相比普通老百姓,用水量較大的企業對水價上漲要“頭疼”得多。廣州八奇飲用水有限公司總經理羅灝告訴記者:“這兩年廣州水價提升得很快,原來地下水一頓4分錢,現在提到2塊錢,每桶飲用水成本增加了1毛多,增加了近10%。”

　　羅灝訴苦道:“政府的政策,當然得執行啊。處于環保和節約水資源的角度考慮,我們也能理解。但現在問題是,成本增加了,我們這個行業又是供過于求,價格提不起來,沒辦法,只能自己消化。”同時,他也表示,“肯定是要在價格上有所提高的,只是遲早的事。”

　　五羊新城一家賓館的老板也說:“我們一個月要交近萬塊水費,一噸漲幾毛錢,算起來數字還是很可觀的。”一家洗車店老板則表示,“我們一天洗20臺車,大概用10噸水,一個月300噸,漲的話每個月得多交一兩百塊錢。一兩年前,我們的洗車價就從15塊提到20塊了。這里不光是水在漲,材料、租金、人工都在漲。”

　　�Ｏ嚓P報道

　　水價漲、電價漲、氣價漲……

　　粵今年CPI漲幅目標為何定3%?

　　南方日報訊(記者/張啟)水價漲、電價漲、氣價漲……這些越來越強烈的信號漸漸在告訴人們:通脹恐怕真的要來了。

　　廣東省對今年居民消費價格(CPI)定下的目標漲幅為“控制在3%左右”。這一目標能實現嗎?記者就此采訪了省物價局有關負責人。

　　“這一數字是經過測算的,考慮了很多因素。”該負責人說,首先要看去年的價格水平,1-11月,廣東CPI累計同比下降2.6%,大于全國下降0.9%的平均水平。去年廣東的總體價格水平,呈現一個U型反轉走勢,7月份觸底后逐月上升,12月轉負為正,達到0.8%。

　　該負責人指出,跟去年相比,今年廣東的CPI將會保持基本穩定,影響指數上漲的壓力主要有:一,2009年價格變動形成的翹尾因素,對今年的影響為一個百分點；二,資源稅費和資源性產品價格改革,這個也在1%左右；三,國際大宗商品價格上漲的傳導效應、國內信貸投放的滯后影響等其他因素。

　　值得注意的是,包括水價電價在內的“資源稅費和資源性產品價格改革”,已被列入政府考慮的因素之中。

　　另一方面,也有一些下行因素制約著CPI的上漲動力:市場總體仍供大于求,工農業產品供求關系總體寬松,價格上漲內在動力有限。該負責人說:“對于日常生活用品的價格上漲,老百姓沒必要太過擔心,糧食為百價之基,去年糧食大豐收,農產品供應都很充足,價格將會比較平穩。個別產品有波動,很多屬于恢復性上漲或季節性因素,很正常。”

　　省“兩會”臨近,省物價局提前“探口風”

　　代表委員對交通價格服務“意見”最多

　　南方日報訊(記者/張啟通訊員/岳佳綜)省“兩會”召開在即,省物價局近日邀請部分省人大代表和政協委員舉行座談,提前“打探”代表委員們的意見建議。座談會上,代表委員們對交通領域的價格服務“意見”最多。

　　座談會上,結合本次省“兩會”期間將提交的議案、提案,代表委員們提出了積極推進高速公路一卡通收費,加強壟斷行業、房地產價格監管,實行公交地鐵低票價政策等意見建議。

　　省人大代表朱列玉提出,應積極推進高速公路一卡通收費,一輛車通過的時間大概是1秒鐘,人工收費需要8秒,可節省8倍的通行時間。省政協委員劉濤建議,進一步加強行政執法力度,運用行政處罰權來制裁停車服務的違法行為。省政協委員高海生提出,目前的公交、地鐵的票價優惠方案所涉及的群體還是有限的一部分,希望廣東也像北京一樣實行低票價政策,減輕地面交通壓力。

　　省物價局局長孫慶奇表態說:“對與會人員提出的意見和建議,我們物價局將高度重視,認真對待,逐一研究解決。”據介紹,去年省物價局共承辦人大代表建議和政協委員提案30件,包括電價、教育收費、有線電視收費等熱點問題,基本做到了件件有回音,事事有著落,人大代表、政協委員對建議、提案的辦理滿意率達100%。

　　（南方日報記者張啟陳楓）