記者日前從中國長江三峽集團公司2010年三峽工程生產計劃會上獲悉，三峽工程除批準緩建的升船機外，已如期完成初步設計的建設任務。2010年，三峽工程竣工驗收的準備工作將繼續展開。

　　三峽工程分三期施工，總工期17年，2009年是工程完成初步設計工期的最后一年。目前三峽工程的后續施工項目包括大壩左岸的升船機和右岸山體內新增的地下電站，規模均屬世界最大。

　　中國長江三峽集團公司總經理李永安說，2009年三峽工程除批準緩建的升船機以外，全面完成了初步設計的建設任務，通過了正常蓄水175米水位驗收，三峽樞紐具備了正常防洪運用條件，三峽工程轉入以運行為主的階段，并全面發揮防洪、發電、航運、補水等綜合效益。

　　2009年，三峽工程輕松抵御長江5年來最大洪水，減輕了下游防洪壓力；三峽電站26臺70萬千瓦機組全年發電794.7億千瓦時；三峽船閘通過貨物6089萬噸，比上年增長13.4%；三峽水庫全年對長江中下游補水127.3億立方米。

　　李永安說，2010年三峽工程的工作重點是確保三峽樞紐高效安全運行，后續項目建設要以創精品工程為目標。據介紹，地下電站已進入金結安裝施工高峰階段，工程進度滿足2011年和2012年各投產3臺機組的要求；升船機正進行塔柱施工及金結設備制造。

　　按照計劃，2010年三峽工程運行管理及建設工作包括統籌防洪、發電、通航等關系，做好水庫消落、蓄水等工作；開展水庫優化調度研究；做好樞紐安全、防洪、航運、發電等運行管理工作；地下電站施工圍繞第一批發電單元安裝進度及汛后下游圍堰破堰進水任務開展，精心組織升船機施工；加強對口支援、壩區安保、生態環保和節能減排工作；做好地下電站下游圍堰破堰進水驗收準備，開展三峽工程專項驗收和竣工驗收準備等。(記者吳植)