塔克拉瑪干大沙漠，方圓30萬平方公里沒有水，沒有生命，只有茫茫沙海。然而，在沙漠正中心，醒目的鉆塔、10多個集輸站和一座被茂密植被包圍的四層樓卻赫然矗立，讓人驚嘆——被稱為“死亡之海”的沙漠中，居然有人類長期居住，并建造了如此龐大的工程。

　　這些裝置用來開采現代工業的“血液”——石油和天然氣，屬于中國石油塔里木油田公司塔中作業區。十幾年前，一群意氣風發的年輕人來到沙漠之中，勘探地層、建設電站、鉆井輸油，建起了中國第一個現代化沙漠整裝油田——塔中油田。

　　目前，塔中油田累計生產原油2000萬噸、天然氣40億立方米，創造產值已逾400億元，在同類油田中處于領先水平。

　　科技創新：創造“死亡之海”奇跡

　　上世紀80年代，我國對能源的需求快速增長，而東部油田產量卻開始遞減，研究人員將目光投向了西部油氣資源量達160億噸的塔里木盆地。

　　油田建設之初，數百噸的鉆機、井架等物資都依靠飛機或專業沙漠運輸車從500公里以外的城鎮運來，進出一趟需要一個月左右。物資來了，剩下的工作都要靠人力完成。

　　“白天，沙漠地表溫度接近80℃，可以烤熟雞蛋。”成福田回憶說，“我們抬著油管每天爬沙包走20多公里，油管被曬得滾燙，我們的手和肩膀都起了血泡，不少人累倒了，但30多口油井全部在預定時間內順利投產了。”當年21歲的成福田現在已經39歲，是塔中作業區副經理。

　　事實上，惡劣的環境并不是讓初期的開發者最頭疼的事，更麻煩的是，這里地質結構復雜，尋找油氣難度非常大。塔里木盆地幾度滄海桑田，地質構造就像“一摞盤子被摔碎在地上”，油氣勘探面臨著世界級難題。

　　要實現有效益開發，走傳統老路肯定不行，必須依靠科技創新。十幾年來，大批專家和500多名大學生先后來到塔中，依靠科技創新指導鉆井開發、集輸站建設和遠程監控等，走出一條“稀井高產，少人高效”的嶄新發展道路。

　　據介紹，塔中油田現已建成7個油田區塊、121口生產井以及14座集輸和處理場站，單井原油日產水平為中國陸上油田之最。

　　7年前，塔中聯合站的3臺外輸泵需要大修，國外公司報出750萬元的天價。技術人員決定大膽創新，對這些設備進行國產化改造。最終，這項技術創新成果節約費用600余萬元。