近期，華中、華東、京津等地供電緊張，電煤頻頻告急，許多城市已經(jīng)開始拉閘限電。甚至被“煤海”包圍的太原，電廠也為買煤而發(fā)愁。

　　所謂電荒，其實(shí)是煤荒的問題。

　　近期的煤荒，直接原因一是煤源滿足不了突然增長的需求，二是有限的運(yùn)力難以滿足突然增長的運(yùn)輸需求。

　　煤源短缺，天氣驟冷需求大增是導(dǎo)火索，整頓小煤窯后總產(chǎn)量下降是近因，而電煤兩方關(guān)系不順長期抵牾則是根源。由于電廠與煤礦企業(yè)在煤價(jià)上長期僵持，煤源必然襟見肘。即使總產(chǎn)量不下降，還有運(yùn)輸問題；運(yùn)輸本來就不是說到就到，何況同樣也受惡劣天氣干擾。

　　理順煤電關(guān)系的途徑，一是電價(jià)與煤價(jià)掛鉤，二是電廠煤礦建立產(chǎn)權(quán)紐帶，消除買賣關(guān)系。前者需要體制改革，因?yàn)殡妰r(jià)是政府管制價(jià)格，一旦與煤價(jià)掛鉤，忽漲忽落，對物價(jià)指數(shù)關(guān)系重大。何況電網(wǎng)是壟斷企業(yè)，一旦漲上很難落下。

　　煤電關(guān)系理順后，是否就萬事大吉了？不是。煤電關(guān)系理順是為了方便燒煤，而目前中國燒煤量之大，已經(jīng)讓人瞠目結(jié)舌了：2009年已經(jīng)達(dá)到30億噸之巨，國內(nèi)豐富的煤炭資源都難以滿足需求，還需要大量進(jìn)口，說不定何時(shí)又要被外人卡脖子。

　　冬季為了取暖必須燃煤，這是無奈的選擇；但是我國的煤炭消耗，其實(shí)絕大部分是用在生產(chǎn)上。巨大的煤炭燃燒，造成大氣污染和氣候紊亂。何況為了挖煤，每年都有無數(shù)人為此喪生，越來越不符合建立和諧社會的要求。姑且不論大量排碳在國際上受指責(zé)，我們建設(shè)和諧社會、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，也需要低碳排放。

　　低碳排放，從技術(shù)上講需要推廣減排技術(shù)，從經(jīng)濟(jì)上則需要釜底抽薪，采取有力措施扭轉(zhuǎn)高耗能的經(jīng)濟(jì)模式。比如，為了內(nèi)需建設(shè)，必須生產(chǎn)高耗能的鋼鐵產(chǎn)品；但現(xiàn)在的政策依然鼓勵出口，以污染自己的環(huán)境、消耗自己短缺的資源為代價(jià)創(chuàng)匯，換來的是他國的貿(mào)易敵視和環(huán)保指責(zé)。我們呼喚國家有關(guān)主管部門采取有力措施，綜合治理，促使綠色經(jīng)濟(jì)早日到來。 (評論員李富永)