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　　壟斷企業虧錢？油企一年還清4年債務

　　電荒油荒頻現，說到底就是利益問題。在電煤價格和原油價格上漲的情況下，電企和油企認為其利潤受到侵蝕。那么壟斷企業的利潤到底有多少？中航油事件便能曝光其“冰山一角”。

　　中航油(新加坡)有限公司原總裁陳久霖爆出因炒作石油期貨而暴虧5.5億美元的丑聞，當時引發了一場行業地震。2006年，中航油重組完成后，債權人允許其用4年時間歸還債務。而中航油依靠掌控國內90%以上進口航油的“壟斷權力”，僅用1年多時間就還清所有債務。在2007年還實現了3350萬美元的凈利潤。

　　要了“權力”忘了“責任”

　　在工資排行榜上，近兩年來，金融保險業、采掘業(包括煤炭、有色金屬礦)、電力(包括供電)、郵政電信業、煙草等幾大行業一直排在前列。依托于壟斷行業的優勢，這些行業的員工也獲得了“壟斷收益”。

　　“國家賦予企業在國計民生的行業以壟斷地位，一方面是給予這些企業利用壟斷獲取超額利潤的權力，另一方面是讓這些企業在關鍵時刻肩負起維護經濟秩序穩定的責任，”資深人士關女士說，“可現在，這些壟斷企業權力拿走了，卻不愿承擔責任。”

　　許多壟斷行業的典型特征就是定價由政府決定，而成本則是浮動的。比如石化行業，成品油零售價由政府定價，而石油價格隨著國際油價變動而不斷變動；再如電力企業，電價由國家來定，而消耗的煤炭價格則可自由浮動。

　　煤炭、石油價格都在不斷變化，多數情況下，壟斷企業采購的這些資源成本都能確保壟斷企業獲得超額利潤，資源產品價格只有升至頂峰時，才會讓壟斷企業出現短暫虧損。整體來看，壟斷企業都有利可圖。可現在的問題是，壟斷企業在獲取超額利潤時“悶聲大發財”；在虧損時竟然使出危害經濟穩定運行的手段來“集體逼宮”。