“ 全部機組已滿負荷運轉(zhuǎn)！”記者今日從省燃氣熱力辦、省城熱企了解到，面對眼下的罕見低溫，省城供熱企業(yè)采取多種措施全力保障民生用暖。

　　省燃氣熱力辦相關負責人告訴記者，根據(jù)2009年12月25日的最新調(diào)度數(shù)據(jù)，我省除青島、濟寧、東營供熱用煤較充裕外，一半的城市庫存夠燒半個月，濟南、泰安、臨沂等市儲煤只夠燒八九天。這兩天的降溫會急劇加大煤耗，總體看比較緊張。

　　“正常情況下，要求熱企儲煤量不低于15天，八九天已接近警戒線了。”該負責人分析，“最近國內(nèi)電煤市場整體短缺，而熱電聯(lián)產(chǎn)的供熱企業(yè)多是小電廠，在采購上不占優(yōu)勢。”

　　“煤礦的煤主要用來保國家大電廠的‘重點合同煤’，地方供熱企業(yè)的合同難以落實。”負責濟南西部供熱的濟南熱電有限公司相關負責人告訴記者，該公司儲煤目前只夠用10天，按合同應1個月進煤60列，事實上到10列就不錯了。每列約3120噸，不夠現(xiàn)在半天燒的。

　　有供熱企業(yè)建議，供熱用煤也是民生用煤，能不能納入“重點合同煤”大盤子，且渴望在運輸上享受“綠色通道”。“鐵路的保庫存，日常燒的就靠汽運。1天燒7200噸，得200多輛車拉。國道、高速路收費是不小的開支。白天又不讓大車走，經(jīng)常到了家門口進不來。”

　　另外，季前儲煤也值得反思。記者了解到，儲煤相對充裕的青島市，得益于采暖季前儲備充足。省燃氣熱力辦相關負責人介紹，該市政府出借2億元給熱企做儲煤周轉(zhuǎn)資金。按省住房城鄉(xiāng)建設廳8月下發(fā)的通知要求，“采暖期前儲備量不低于采暖期總用量的50%，力爭達到80% 。” (記者楊學瑩）